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Development and validation of the array pattern design for speed reduction markings leading to a safe speed

Development and validation of the array pattern design for speed reduction markings leading to a safe speed
开发和验证用于减速标记的阵列图案设计，以实现安全速度
批准号：
16H03017
负责人：
Yotsutsuji Hirofumi
金额：
$5.16万
依托单位：
Public Works Research Institute (2017-2019)Kobe University (2016)
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
财政年份：
2016
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2016-04-01 至 2020-03-31
来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-16H03017/
关键词：
路面表示配列実験誘導アフォーダンスオプティックフローベクション配列デザイン規格デザイン

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減速路面表示が走行速度の低下に及ぼす効果に関する実証分析
减速道路标线降低行驶速度效果实证分析
DOI： --
发表时间： 2019
期刊： 第39回交通工学研究発表会論文集（実務論文）
影响因子： --
作者： [米村圭一郎, 甲斐穂高, シンジャン, 糸島史浩, 松本猛秀, 四辻裕文, 喜多秀行]
通讯作者： 喜多秀行
Field Test Study on Patterns of Speed Reduction Markings Adjusted According to Curve Radius
根据曲线半径调整减速标线样式的现场试验研究
DOI： 10.14954/jste.5.4_a_32
发表时间： 2019
期刊： JSTE Journal of Traffic Engineering
影响因子： --
作者： [四辻裕文, シンジャン, 米村圭一郎, 甲斐穂高, 松本猛秀, 喜多秀行]
通讯作者： 喜多秀行
減速マーク表示の配列とカーブの平面曲線半径との組み合わせが先頭車両の車速変化に及ぼす影響に関する屋外実験研究
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DOI： --
发表时间： 2018
期刊： 交通工学研究発表会論文集（研究論文）
影响因子： --
作者： [四辻裕文, シンジャン, 米村圭一郎, 甲斐穂高, 松本猛秀, 喜多秀行]
通讯作者： 喜多秀行
Does Array Pattern of Speed Reduction Markings Need to Be Changed in Accordance with Horizontal Curve Radius?: Causality Analysis Using Driving Simulator Data
减速标志排列图案是否需要根据水平曲线半径改变？：利用驾驶模拟器数据进行因果分析
DOI： 10.11175/easts.12.1904
发表时间： 2017
期刊： Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies
影响因子： --
作者： [佐藤史弥, 松本修一, 西元崇, 山本啓雅, 山縣勝矢，山内勝也，野村拓也，立花祐一, 伊永勉・宮野道雄・生田英輔・川下明子, Hirofumi Yotsutsuji]
通讯作者： Hirofumi Yotsutsuji
共 16 条
    Car-Following Theory Including Perception-Behavior Link of Lead-Vehicle Driver and a Speed Control Device Design
    • 批准号：
      25420548
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
    • 资助金额：
      $3.08万
    • 财政年份：
      2013
    • 负责人：
      Yotsutsuji Hirofumi
    • 依托单位：
      Kobe University
    海外基金