Development and validation of the array pattern design for speed reduction markings leading to a safe speed

开发和验证用于减速标记的阵列图案设计，以实现安全速度

• 批准号: 16H03017
• 负责人: Yotsutsuji Hirofumi
• 金额: $ 5.16万
• 依托单位: Public Works Research Institute (2017-2019)Kobe University (2016)
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2016
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2016-04-01 至 2020-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-16H03017/
• 关键词: 路面表示; 配列; 実験; 誘導; アフォーダンス; オプティックフロー; ベクション; 配列デザイン; 規格デザイン

项目成果

減速路面表示が走行速度の低下に及ぼす効果に関する実証分析

减速道路标线降低行驶速度效果实证分析

• 发表时间: 2019
• 期刊: 第39回交通工学研究発表会論文集（実務論文）
• 作者: 米村圭一郎;甲斐穂高;シンジャン;糸島史浩;松本猛秀;四辻裕文;喜多秀行
• 通讯作者: 喜多秀行

Field Test Study on Patterns of Speed Reduction Markings Adjusted According to Curve Radius

根据曲线半径调整减速标线样式的现场试验研究

• DOI: 10.14954/jste.5.4_a_32
• 发表时间: 2019
• 期刊: JSTE Journal of Traffic Engineering
• 作者: 四辻裕文;シンジャン;米村圭一郎;甲斐穂高;松本猛秀;喜多秀行
• 通讯作者: 喜多秀行

減速マーク表示の配列とカーブの平面曲線半径との組み合わせが先頭車両の車速変化に及ぼす影響に関する屋外実験研究

减速标志显示布置与曲线面半径组合对前车车速变化影响的室外实验研究

• 发表时间: 2018
• 期刊: 交通工学研究発表会論文集（研究論文）
• 作者: 四辻裕文;シンジャン;米村圭一郎;甲斐穂高;松本猛秀;喜多秀行
• 通讯作者: 喜多秀行

Does Array Pattern of Speed Reduction Markings Need to Be Changed in Accordance with Horizontal Curve Radius?: Causality Analysis Using Driving Simulator Data

减速标志排列图案是否需要根据水平曲线半径改变？：利用驾驶模拟器数据进行因果分析

• DOI: 10.11175/easts.12.1904
• 发表时间: 2017
• 期刊: Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies
• 作者: 佐藤史弥;松本修一;西元崇;山本啓雅;山縣勝矢，山内勝也，野村拓也，立花祐一;伊永勉・宮野道雄・生田英輔・川下明子;Hirofumi Yotsutsuji
• 通讯作者: Hirofumi Yotsutsuji

路面表示の配列操作が先頭車ドライバーの速度認識と後続車の速度変化に及ぼす影響

路面显示布置操控对前车驾驶员速度感知及后车速度变化的影响

• 发表时间: 2016
• 期刊: 第53回土木計画学研究発表会・講演集
• 作者: 北村和樹;四辻裕文;喜多秀行;織田澤利守
• 通讯作者: 織田澤利守