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大規模情報指向ネットワークのためのトランスポート層プロトコル

面向大规模信息网络的传输层协议

基本信息

批准号：
18J10278
负责人：
中村遼
金额：
$ 0.96万
依托单位：
Kwansei Gakuin University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
财政年份：
2018
资助国家：
日本
起止时间：
2018-04-25 至 2020-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

2019 年度は、これまでに構築した大規模情報指向ネットワークのトランスポート層プロトコルの流体近似モデルを基礎としたフローレベルシミュレータを開発した。フローレベルシミュレータでは、各ステップにおいて、流体近似モデルにおけるネットワークの構成要素の値 (例: エンティティのウィンドウサイズ) を繰り返し更新する。ここで、更新する値は流体近似モデルにおけるネットワークの構成要素に対する常微分方程式を数値的に解くことにより求めている。フローレベルシミュレータにより、情報指向ネットワークのトランスポート層プロトコルのダイナミクスの分析を可能とする。さらに、フローレベルシミュレータを用いて、情報指向ネットワークにおいて、コンテンツキャッシングがトランスポート層プロトコルのダイナミクスに与える影響を調査した。具体的には、輻輳制御機構に AIMD 型ウィンドウフロー制御を有する IATP (Interest ACK-based Transport Protocol) が動作しているエンティティがコンテンツ取得要求を繰り返し送出した時の、エンティティのウィンドウサイズの時間的変動や、リポジトリにおけるキュー長 (ボトルネックとなるリンクのキュー長) の時間的変動を調査した。その結果、(1) ルータにおけるキャッシュヒット率が増加するにつれ、経路中のルータからコンテンツが返送されることで、エンティティのウィンドウサイズがより増加し、リポジトリにおけるキュー長が抑えられること、(2) ルータにおけるキャッシュヒット率が増加するにつれ、エンティティのウィンドウサイズやリポジトリにおけるキュー長の変動が収束するまでに要する時間が増大することなどを示した。

In 2019, we will build a large-scale information technology platform for the development of fluid approximation technology. The value of the constituent elements of the fluid approximation (e.g., the temperature of the fluid) is updated. The solution of the ordinary differential equation is obtained by the numerical method. The analysis of the information on the information on the database can be carried out. In addition, the study on the impact of information on the development of information technology and information technology was conducted. Specifically, the convergence control mechanism AIMD-type control mechanism has IATP (Interest ACK-based Transport Protocol) to investigate the variation of the time between the operation and the request for the acquisition of the information, the transmission time, the time between the acquisition and the request for the acquisition of the information, and the time between the transmission and the request for the acquisition. Results: (1) Increase in the rate of return, increase in the rate of return. The time required for a change in traffic is increased.