Wirklichkeitsnahe Querschnittsanalyse räumlicher Stahlbetonstabtragwerke

Viele der im Bauwesen üblichen Tragwerkssysteme besitzen einen stabförmigen Charakter.新的建筑和堡垒在建筑技术中始终是一种结构和形式的建筑结构，它使建筑和建筑物的实现更加灵活，并使建筑方法更加先进。今天Stahlbetonbau eingesetzten Stabwerksprogramme sind für diese hochbeanspruchten Tragwerke jedoh努尔bedingt geeignet，da sie die aufretenden geometrischen und stofflichen Nichtlinearitäten zumindest bei räumlichen Tragwerken nicht ausreichend genau erfassen.非线性结构可以在Querschnittsebene的稳定理论框架中得到应用。Für die klichkeitsnahe Berücksichtigung阿勒sechs Schnittgrößen und irrer Interaktionen interfertiert bislang kein allgemeingültiges，etabliertes Lösungsverfahren.在一个由质量保证机构和一个最好的集成化韦尔登项目组成的工程研究机构中，该混合动力车的Querschnittsmodul kombiniert一个轴向模型与该erweiterten Möglichkeiten一个Scheibenmodells。Die gewählte Formulierung der Querschnittsanalysis ermöglicht eine neue，einheitliche Nachweisführung im Stahlbetonbau.

Viele der im Bauwesen üblichen Tragwerkssysteme besitzen einen stabförmigen Charakter. Neue Bauverfahren und Fortschritte in der Baustofftechnologie ermöglichen immer kühnere und schlankere Betonkonstruktionen, deren sichere und wirtschaftliche Realisierung wirklichkeitsnahe und leistungsfähige Berechnungsmethoden erfordern. Die heute im Stahlbetonbau eingesetzten Stabwerksprogramme sind für diese hochbeanspruchten Tragwerke jedoch nur bedingt geeignet, da sie die auftretenden geometrischen und stofflichen Nichtlinearitäten zumindest bei räumlichen Tragwerken nicht ausreichend genau erfassen. Die stoffliche Nichtlinearität kann im Rahmen der Stabtheorie auf Querschnittsebene erfasst werden. Für die wirklichkeitsnahe Berücksichtigung aller sechs Schnittgrößen und ihrer Interaktionen existiert bislang kein allgemeingültiges, etabliertes Lösungsverfahren. Im Rahmen des beantragten Forschungsvorhabens soll ein am Institut des Antragsstellers konzipiertes Querschnittsmodul weiterentwickelt und in ein bestehendes Stabwerksprogramme integriert werden. Das vorgeschlagene hybride Querschnittsmodul kombiniert ein einaxiales Modell mit den erweiterten Möglichkeiten eines Scheibenmodells. Die gewählte Formulierung der Querschnittsanalyse ermöglicht eine neue, einheitliche Nachweisführung im Stahlbetonbau.