Contrôle non destructif de l'état des ouvrages de béton par radar

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Les progrès dans le domaine du béton permettent maintenant aux ingénieurs de concevoir des bétons de hautes performances.  Toutefois, souvent, la qualité finale de ces produits est altérée par les problèmes techniques rencontrés lors de leur mise en place dans les coffrages.  Ces problèmes conduisent à la création de nids d'abeilles et de vides dans le béton plus ou moins importants.  Les gestionnaires d'ouvrages ont besoin d'outils de contrôle non destructifs permettant la détection et la caractérisation des défauts dans le béton causés par sa mauvaise consolidation.  Ces techniques doivent être en mesure de faire une évaluation rapide de grandes superficies de béton pour pouvoir prendre des décisions avant que l'ouvrage ne soit mis en service (acceptation de l'ouvrage, reconstruction des parties problématiques ou réparations mineures).  Le projet de recherche a pour objectif de développer une nouvelle technique de contrôle basée sur la propagation des ondes radar de surface dans le béton.  La recherche sera axée, dans un premier temps, sur l'étude de la propagation des ondes radar de surface pour la compréhension du comportement de ce type d'ondes dans le béton.  Les aspects qui seront abordés dans cette étude concerneront notamment la profondeur de pénétration des ondes radar de surface en fonction de la fréquence des ondes, la dispersion et l'atténuation de ces ondes en fonction de la qualité du béton et leur interaction avec les discontinuités mécaniques dans le béton.  Cette phase sera accompagnée par des essais sur des dalles de béton pour confronter les prévisions des simulations numériques aux données réelles et développer une méthodologie d'essai adaptée à chaque problématique.    Enfin, lors d'une troisième étape, la technique sera validée sur des ouvrages nouvellement construits (chaussées, ponts et barrages).