Lois d'érosion et de consolidation de sédiments cohésifs

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Le paysage de nos provinces évolue sans cesse pour des raisons naturelles et climatiques (crues, tempêtes, marées exceptionnelles pouvant être problématiques dans le contexte d'un changement), ou des raisons anthropiques, la nature reprenant ses droits sur des constructions liées à l'activité économique (mais souvent en contradiction avec la tendance naturelle). Cette évolution du paysage est liée au transport sédimentaire (érosion, déposition) et ses conséquences, par effet cumulatif, sur la morphodynamique du paysage. Si de nombreuses recherches actuelles portent sur le transport hydrodynamique de sédiments non-cohésifs (sable, graviers) qui se transforment par abrasion durant les collisions, les travaux sur les sédiments cohésifs sont assez rares malgré leur fort intérêt écologique et économique : ils sont un bio-indicateur pertinent car ils se transforment au gré de la géochimie des eaux qui les transportent, impactent la productivité des barrages hydro-électriques en diminuant leur capacité de retenue, obligent à des travaux d'entretien de zones portuaires en réduisant l'empreinte carbone du trafic maritime.***L'objectif à long terme du programme ECCOH (Loi d'Erosion et de Consolidation de sédiments COHésifs) sera de mieux comprendre la nature réelle du transport des sédiments en lien avec son environnement hydrodynamique et géo-chimique afin d'utiliser ces mécanismes pour protéger ou rationaliser les aménagements anthropiques pourtant dédiés à le protéger. Il s'agira notamment de rechercher des solutions douces avec une faible empreinte carbone, conciliant l'évolution climatique et les besoins de la société. La démarche du programme s'appuiera sur des expériences de laboratoire, à petite échelle (pour étudier les processus) et à l'échelle quasi-réelle (pour tester et définir des solutions optimales). Une approche multidisciplinaire et collaborative mêlant expérimentations et simulations numériques sera utilisée pour apporter des solutions à cette problématique mondiale. Donc les objectifs plus spécifiques du programme porteront sur : 1) le transport sédimentaire et la qualité bio-chimique du milieu ; 2) le rôle de la porosité-saturation dans l'érosion des berges et des plages ; 3) la définition de solutions douces pour contrôler les érosions.***Pour cette (première) demande de subvention, nous adresserons nos efforts sur les objectifs spécifiques 1 et 2. Il s'agira de mener, dans le cadre d'une formation en PHQ, des expérimentations et des analyses enrichies par des calculs pour améliorer des lois entre la mécanique et la chimie du transport des sédiments cohésifs. Nous nous appuierons sur les dispositifs expérimentaux existants à l'INRS-ETE pour développer de nouveaux dispositifs compatibles dans le but d'approfondir la connaissance et de former une relève au Canada capable de répondre aux défis de demain.**