Développement d'un connecteur pour les ponts à platelage en aluminium sur poutres en bois

森林建设市场是一个在北美扩张的市场，它依赖于所拥有的材料的先进性，在实际自愿减少建筑物和艺术作品的影响的背景下具有重要意义。Cependant ces蓬茨ont une durée de vie limitée par les problématiques liées aux infiltrations d'eaux dans la structure.L'utilisation de platelage en aluminum constitie，a priori，une solution intéressante pour augmenter la durée de vie des蓬茨à platelage en bois.实际上，铝上的板层是由多细胞挤压物组成的，它们之间相互作用，相互作用。L'utilisation conjointe d'un platelage en aluminum et de poutres en bois permettrait donc d'isoler ces dernières du principal facteur de degradation du bois structural.L'adaptation d'un platelage en aluminum pour une utilisation avec des poutres en bois pose plusieurs défis techniques.首先，将板与构成板的板进行渗透，而不是将板上的铝桥置于板上。该项目是铁路结构领域的一项创新，但不存在将木材和铝结合用于蓬茨结构的主要材料。La méthodologie employée vise à reproduire par éléments d'amphoire，ainsi qu'en laboratoire，les effets des variations de température et d'humidité，et ce grâce à拉尚布尔chambre du laboratoire de structures de l'Université拉瓦尔，un éequipement unique au Au Canada.

Le marché de la construction en bois est un marché en expansion en Amérique du Nord, étant donné les avantages écologiques que possède ce matériau, qui sont de grande importance dans le contexte actuel de volonté de réduction des impacts environnementaux des bâtiments et ouvrages d'art. Plusieurs ponts avec un platelage et des poutres en bois ont déjà été construits. Cependant ces ponts ont une durée de vie limitée par les problématiques liées aux infiltrations d'eaux dans la structure.L'utilisation de platelage en aluminium constitue, a priori, une solution intéressante pour augmenter la durée de vie des ponts à platelage en bois. En effet, les platelages en aluminium sont constituées d'extrusions multicellulaire soudées entre elles et sont donc étanches. L'utilisation conjointe d'un platelage en aluminium et de poutres en bois permettrait donc d'isoler ces dernières du principal facteur de dégradation du bois structural.L'adaptation d'un platelage en aluminium pour une utilisation avec des poutres en bois pose plusieurs défis techniques. Le développement permettant de lier le platelage avec les poutres constituera donc un premier pas vers la conception d'un pont à platelage en aluminium sur poutres en bois. Ce projet constitue une innovation dans le domaine des structures routières, étant donné qu'il n'existe pas à ce jour d'exemple d'utilisation conjointe du bois et de l'aluminium en tant que principaux matériaux structurel pour les ponts routiers. La méthodologie employée vise à reproduire par éléments finis, ainsi qu'en laboratoire, les effets des variations de température et d'humidité, et ce grâce à la chambre environnementale du laboratoire de structures de l'Université Laval, un équipement unique au Canada.