Développement d'un connecteur pour les ponts à platelage en aluminium sur poutres en bois

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Le marché de la construction en bois est un marché en expansion en Amérique du Nord, étant donné les avantages écologiques que possède ce matériau, qui sont de grande importance dans le contexte actuel de volonté de réduction des impacts environnementaux des bâtiments et ouvrages d'art. Plusieurs ponts avec un platelage et des poutres en bois ont déjà été construits. Cependant ces ponts ont une durée de vie limitée par les problématiques liées aux infiltrations d'eaux dans la structure.L'utilisation de platelage en aluminium constitue, a priori, une solution intéressante pour augmenter la durée de vie des ponts à platelage en bois. En effet, les platelages en aluminium sont constituées d'extrusions multicellulaire soudées entre elles et sont donc étanches. L'utilisation conjointe d'un platelage en aluminium et de poutres en bois permettrait donc d'isoler ces dernières du principal facteur de dégradation du bois structural.L'adaptation d'un platelage en aluminium pour une utilisation avec des poutres en bois pose plusieurs défis techniques. Le développement permettant de lier le platelage avec les poutres constituera donc un premier pas vers la conception d'un pont à platelage en aluminium sur poutres en bois. Ce projet constitue une innovation dans le domaine des structures routières, étant donné qu'il n'existe pas à ce jour d'exemple d'utilisation conjointe du bois et de l'aluminium en tant que principaux matériaux structurel pour les ponts routiers. La méthodologie employée vise à reproduire par éléments finis, ainsi qu'en laboratoire, les effets des variations de température et d'humidité, et ce grâce à la chambre environnementale du laboratoire de structures de l'Université Laval, un équipement unique au Canada.