Detection and characterisation of the forest road network using LiDAR

森林道路是可持续森林管理的必要先决条件，为种植、林分照料和采伐等造林作业提供通道，同时对灭火和通道等其他活动也至关重要。道路也用于提供休闲活动的通道，包括露营、徒步旅行或狩猎。对道路网络的管理至关重要的是保持关于森林庄园内道路表面数量和质量的最新和准确的信息。该项目的目的首先是开发和验证准确定位魁北克森林道路的新方法，其次是预测森林道路的状况（或属性）。定位将利用魁北克最新机载激光扫描（ALS）数据采集的高空间精度和全省覆盖范围。道路属性预测和时间更新将来自卫星图像分析、参与式地理信息系统和深度学习的混合。我们的研究将在四个核心领域进行，涵盖影响魁北克道路发展和状况的一系列环境条件。该团队高度致力于推进ALS加拿大的使用。更新的道路层将在魁北克森林、野生动物和公园部支持的开放访问平台（https://www.foretouverte.gouv.qc.ca/）上提供，这将使感兴趣的用户能够直接访问研究成果。#(c)#(f)“森林之路”是指“森林之路”、“森林之路”、“森林之路”、“人类之路”、“人类之路”、“人类之路”、“人类之路”、“人类之路”、“人类之路”、“人类之路”、“人类之路”和“人类之路”。没有其他的可变的、可变的、可变的、可变的、可变的、可变的。这是一个非常重要的问题，我们将讨论如何将数据保存为信息，我们将讨论如何将数据保存为信息，我们将讨论如何将数据保存为信息，我们将讨论如何将数据保存为信息，我们将讨论如何将数据保存为信息，我们将讨论如何将数据保存为信息。项目的目标是将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”，将项目的目标设定为“外部”。lalocalisation des routes profitera de La grande pracision spatiale and La couverture province de de acquisition de donnsames de balayage laser samacriportla and reacentre au quacimbec。这是一种非常简单的方法，它可以让你在工作中获得更多的时间和机会，让你在工作中获得更多的机会。Nos研究了一系列的menmensames和quardzones以及'intérêt，研究了影响menmensames发展的条件和环境，以及影响menmensames穿越menmensames的途径。L' samquipe est engagine same e faire progresser L' utilisation de du balayage laser在加拿大报告。在自由数据交换平台（https://www.foretouverte.gouv.qc.ca/）上，在自由数据交换平台（Forêts）上，在自由数据交换平台（Forêts）上，在自由数据交换平台（Forêts）上，在自由数据交换平台（Forêts）上，在自由数据交换平台（Forêts）上，在自由数据交换平台（Forêts）上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上，在自由数据交换平台上。

Forest roads are an essential prerequisite for sustainable forest management providing access for silvicultural operations, such as planting, stand tending, and harvesting, as well as being critical for other activities such as fire suppression and access. Roads are also used to provide access for recreational activities including camping, hiking or hunting. Critical to the management of the roads network is maintaining up-to-date and accurate information on both the quantity and the quality of road surfaces within a forest estate. The aims of this project are first to develop and validate new approaches to accurately locate forest roads across Quebec, and second to predict the condition (or attributes) of forest roads. For location will take advantage of the high spatial accuracy and province-wide coverage of the most recent airborne laser scanning (ALS) data acquisition in Quebec. Road attribute predictions and temporal updates will be derived from a mixture of satellite imagery analysis, participatory GIS and deep learning. Our research will be conducted in four core areas, covering a range of environmental conditions affecting road development and condition across Quebec. The team is highly committed to advancing the use of ALS Canada. The updated road layers will be made available on an open-access platform (https://www.foretouverte.gouv.qc.ca/) supported by the Quebec Ministry of Forests, Wildlife and Parks, which will enable interested users to gain direct access to the research outcomes.#(cr)#(lf)Les routes forestières sont essentielles à la gestion durable des forêts puisqu'elles permettent l'accès aux opérations sylvicoles, telles que la plantation, l'entretien des peuplements et la récolte, tout en étant essentielles pour d'autres activités telles que la suppression des incendies. Elles donnent également accès à des activités récréatives comme le camping, la randonnée ou la chasse. Il est essentiel pour la gestion du réseau routier de conserver des informations à jour et précises sur la quantité et la qualité des surfaces routières dans le domaine forestier. Les objectifs de ce projet sont d'abord de développer et de valider de nouvelles approches pour localiser avec précision les chemins forestiers à travers le Québec, et ensuite de prédire l'état (ou les attributs) des chemins forestiers à grande échelle. La localisation des routes profitera de la grande précision spatiale et de la couverture provinciale de l'acquisition de données de balayage laser aéroporté la plus récente au Québec. Les prévisions d'attributs routiers et les mises à jour temporelles seront dérivées d'un mélange d'analyse d'images satellitaires, de SIG participatif et d'apprentissage profond. Nos recherches seront menées dans quatre zones d'intérêt, couvrant une gamme de conditions environnementales affectant le développement et l'état des routes à travers le Québec. L'équipe est engagée à faire progresser l'utilisation de du balayage laser aéroporté au Canada. Les couches routières mises à jour seront rendues disponibles sur une plateforme en accès libre (https://www.foretouverte.gouv.qc.ca/) soutenue par le ministère des Forêts, de la Faune et des Parcs du Québec, ce qui permettra aux utilisateurs intéressés d'avoir un accès direct aux résultats de la recherche.