Conception et développement de nouveaux protocoles de sécurité pour les réseaux V2G (Vehicle-To-Grid) intelligents.

V2G（车辆到电网）智能安全新协议的概念和开发。

• 批准号: RGPIN-2019-06709
• 负责人: Amarbensaber, Boucif
• 金额: $ 2.04万
• 依托单位: Université du Québec à Trois-Rivières
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Discovery Grants Program - Individual
• 财政年份: 2021
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2021-01-01 至 2022-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=739066
• 关键词: Conception; et; veloppement; de; nouveaux

Dans un souci de diminuer la pollution, les constructeurs automobiles proposent davantage de modèles hybrides et électriques, ce qui a permis de dépasser les 3 millions de véhicules électriques sur les routes à la fin de décembre 2017. Le réseau Vehicle-to-Grid (V2G) qu'on peut traduire par véhicule et réseau électrique est basé sur la communication d'un ou de plusieurs véhicules électriques avec un réseau électrique intelligent « Smart Grid » dans le but d'échanger l'énergie dans les deux sens. En plus de leur connexion d'échange d'énergie, le véhicule électrique et le réseau électrique communiquent entre eux par le biais de leur contrôleur de communication et les messages échangés sont régis par la norme ISO/IEC 15118. Ces messages peuvent contenir un simple historique de chargement et de déchargement, un historique des trajets de l'utilisateur, ou encore des informations relatives à la tarification et au paiement. Certains de ces messages sont de nature privée et il peut être facile pour un intrus de les intercepter (confidentialité), de les modifier (intégrité), voire même de localiser ou de suivre le véhicule qui les transmet et ainsi prédire les évènements futurs de la consommation d'énergie (anonymat, vie privée, confidentialité comportementale). Aussi, les véhicules et les stations de recharge peuvent subir des attaques notamment par le biais de vulnérabilités dans les réseaux ou des logiciels malveillants. Ces attaques peuvent cibler la disponibilité du réseau de recharge, l'intégrité et la confidentialité des données, et le véhicule peut facilement propager l'attaque en raison de sa mobilité. Les propositions que nous formulons dans ce programme de recherche visent à garantir la préservation de enjeux sécuritaires suivants: i/ la disponibilité et l'accès aux données, ii/ l'intégrité et la confidentialité des données échangées, iii/ l'imputabilité (authentification de l'identité du véhicule et de la station de recharge) et iv/ l'anonymat du véhicule. L'objectif principal du présent programme de recherche est de développer de nouveaux modèles, des algorithmes et des protocoles pour parer aux menaces et intrusions sur les réseaux V2G et améliorer la sécurité des communications entre les véhicules électriques et les stations de recharge. Ce programme vise principalement : i/ à concevoir une architecture de communication qui offre des échanges sécurisés entre le véhicule et la grille électrique et qui assure l'anonymat aux véhicules tout en respectant les exigences et les limites de la norme ISO/IEC 15118; ii/ à définir des modèles de défense pour détecter les attaques au niveau du véhicule et de la station de recharge; et iii / à développer un protocole qui diffuse l'information de sécurité aux véhicules à la suite d'une attaque. A long terme, il vise à concevoir une architecture de sécurité et à définir un guide global de bonnes pratiques sécuritaires pour toutes les entités du réseau V2G.

Dans un Souci de Mindiuer la Polluer，Les Construction teers Automotive Proposal davantage de Modèles Mirides etélectrique，ce qui a permis de dépasser lees 300万de Véhiculesélectrique sur les routesàla fin de décembre 2017.车辆到电网(V2G)车辆到电网(V2G)是一种新型的通信方式，智能电网是一种新型的通信方式，智能电网是一种新型的智能电网，但也是一种变革。在国际标准化组织/国际电工委员会15118标准中，《国际标准化组织和国际电工委员会15118》是国际标准化组织和国际电工委员会制定的《国际标准化组织和国际电工委员会标准》。这些信息的内容不是简单的历史，而是L的功利，也不是信息的来源，而是亲属关系的规范和补偿。某些信息是自然信息和便利信息的自然传播，是一种新的信息传播方式，也是一种信息传播方式。奥西、汽车和汽车等站为非法移民提供资金，并在S的帮助下解决了这一问题。充电宝充值服务商、保密商L、移动设备推广员L等。S的财产保管人：i/la disponibilitéet L‘accèS aux données，ii/L’intégritéet la机密alitédes donnéeséchangées，iii/L‘putabilité(身份认证de L’身份识别和充值)et IV/L‘匿名。L校长的目标是将程序设计成新的模块、算法和协议，以防止威胁和入侵行为的发生。S的研究对象是通信中心、车辆和交换机以及充电站。CE方案主要是：我同意建筑和通信的基础设施，S和S保证L的匿名性，不受国际标准化组织和国际电工委员会15118的限制；S的信息不受限制；S的信息不受限制。一段很长的时间，S的建筑和S的建筑指导着全球的实践。