Amélioration de la durée de vie et de la soutenabilité du béton

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Après l'eau, le béton est la substance la plus utilisée dans le monde avec une production annuelle avoisinant un mètre cube par habitant. La grande popularité du béton s'explique par le fait qu'il est abordable, facile à produire, versatile et qu'il est produit et utilisé localement. Si les systèmes à base de ciment portland nous servent bien, ils ne sont pas sans inconvénients en ce qui a trait à leur empreinte environnementale et leur durabilité.En effet, au Canada, les infrastructures en béton sont soumises à des conditions d'utilisation très sévères et leur condition laisse parfois à désirer en raison d'un déficit d'entretien chronique. Des investissements importants devront être faits pour le maintien en service du patrimoine public. Il est urgent de concevoir des infrastructures plus durables tout en gardant à l'esprit les cibles de réduction des gaz à effet de serre.Différentes avenues sont envisageables pour augmenter la durabilité et la soutenabilité du béton. Nous privilégions le développement de nouveaux liants à base d'aluminosilicates provenant de résidus industriels mais aussi l'amélioration de nos connaissances sur la durabilité des matériaux contribuant ainsi à allonger la durée de vie utile des infrastructures en béton.Une approche intégratrice est privilégiée dans laquelle la composition chimique de la solution interstitielle du béton et l'assemblage des hydrates sont mis en relation avec différentes propriétés de durabilité des bétons notamment la réaction alcali-granulat, l'oxydation due à la présence de pyrrhotite dans les granulats et la tendance à la microfissuration due au retrait. La démarche scientifique préconisée consiste à augmenter nos connaissances à la fois du matériau et de ses interactions chimiques avec le milieu environnant afin de développer ou d'adapter des essais de performance capables de prédire le comportement à long terme des bétons.Les résultats escomptés permettront une meilleure gestion des ressources naturelles par l'utilisation de liants alternatifs provenant du recyclage et de la valorisation de résidus industriels et par l'augmentation de la durabilité des matériaux servant à la construction des infrastructures en béton. En plus, le projet permettra de former du personnel hautement qualifié polyvalent prêt à affronter les nouveaux défis, soit 2 étudiants au doctorat et 3 étudiants de maîtrise.