应对突发事件的城市商业中心区外部空间步行疏散设计研究

Achieving urban central business district security is an extremely important content in urban community safety system. The urban central business districts in China are developing towards a high-density, high volume ratio, high occupancy, multifunctional commerce, multi-dimensional over-ground and underground pedestrian path orientation, in which the emergencies that happened are tending to be multi-frequent and multi-spatial with the increasing of non-traditional security factors as well as the easy amplification. Theoretical studies on avoiding disaster of the urban central business district respond to those emergency events in a way as to emphasize the inner space evacuation more than the one of open space, to emphasize the research on environment features more than human behavior, which caused unsystematic and ill-guidance problems to the relevant standards. Based on the analysis of pedestrian evacuation behaviors, this research attempts to build up a database of the pedestrian evacuation impact factors through a carefully analysis and summary by combining environment aspects and human factors, to form an open space design elements set for pedestrian evacuation with different levels, to set up the evaluation model and evacuation simulation model to carry out quantitative analysis by applying grey relational analysis method and pedestrian flow simulation technology. Based on those, this research aims to propose an urban central business district open space design strategy for pedestrian evacuation from perspectives of macro, mezzo and micro levels and provide the technical design guidance. Thus, the research results can provide supplement in basic theoretical research and technical support on safety design for city and buildings in China.

保障城市商业中心区安全，是建立健全城市公共安全体系的重要内容。我国城市商业中心区正向高密度、高容积率、人员密集、商业多功能复合、步行交通地上地下立体复合的方向发展，其面临的突发事件呈现出时间多频次、空间多领域、非传统安全要素增多、突发事件易放大的特征。在应对突发事件方面，城市商业中心区的避灾理论研究存在重内部疏散轻外部疏散、重空间研究轻行为分析的问题，导致相关的标准规范系统性差、指导性不强的现状。本研究以人员疏散行为特征分析为基础，通过对城市商业中心区的外部空间环境和人员疏散行为数据的采集分析，建立步行疏散影响因子数据库；分层次确定步行疏散设计要素集；运用灰关联法与行人流仿真技术，建立评价模型与可视化仿真模型开展定量分析。在此基础上，从宏观、中观和微观层面提出我国城市商业中心区外部空间步行疏散设计技术策略，形成相关技术指南。补充和完善我国城市及建筑安全设计理论，提供科学的技术支撑。

保障商业中心区安全，是建立健全城市公共安全体系的重要内容，在应对突发事件方面，步行疏散是解决商业中心区这类城市高密度区域应急疏散的最有效方式，而相关避灾理论研究存在重内部疏散轻外部疏散、重空间研究轻机制分析的问题，导致相关的标准规范系统性差、指导性不强的现状。.课题以人员步行疏散行为特征分析为基础，通过对城市商业中心区外部空间环境和人员疏散行为数据的采集分析，结合安全与灾害学科视角，构建了商业中心区应急步行疏散空间设计研究技术框架，总结了商业中心区步行疏散空间影响因子类型，讨论了体系下的疏散难点；在此框架上运用灰关联法进行了针对安全性与畅通性的商业中心区应急步行疏散空间评价研究，建立了评价模型，形成了步行疏散影响因子集；对影响因子集进行分层次研究，运用基于Anylogic的行人流仿真技术对影响作用进行定量分析，探析了道路宽度与街道设施对商业中心区应急步行疏散空间的影响机制；在前面工作基础上，多维度地提出了商业中心区步行疏散空间的道路工程参量、道路设施、景观安全与步行疏散管理方面的设计原则，多维度地从集约型、高效性、可靠性、完备性等性能视角制定了详细的设计建议。.课题的顺利完成为安全城市下的商业中心区应急步行疏散空间设计提供了有效的研究框架与实施计划，补充了商业中心区应急步行疏散影响因子集与影响机制的量化参数，并依据量化结果制定疏散空间设计原则，指导形成相关技术指南，以期完善我国城市安全设计理论，为安全城市建设提供科学的技术支撑。

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