为了获得用于煤直接液化反应的高效催化剂，本项目通过原位固相法，以煤作为载体，制得了系列担载型铁基复合物，考察了载体性质、制备条件对复合物结构的影响情况，并评价了它们对新疆大黄山煤直接液化的催化性能。主要研究结果如下：（1）通过酸处理对载体煤进行改性，煤表面官能团含量明显增加，这些官能团将在一定程度上影响复合物催化剂的结构，同时酸的种类对处理后煤的表面性质影响无明显区别。（2）通过原位固相反应，以煤作为载体制备出煤担载的纳米β-FeOOH复合物，与β-FeOOH相比，其使煤的转化率和油产率得以提高，即转化率由89.96 wt%提高到92.88 wt%，油产率由36.40 wt%提高至48.78 wt%。（3）同时引入二价铁盐与三价铁盐，经原位固相法制得了煤担载的纳米Fe3O4复合物，且使用酸处理煤作为载体可使复合物中Fe3O4尺寸进一步减小，铁元素在催化剂表面分布更均匀，从而对催化煤直接液化有更高的转化率和油产率，转化率提高1.90 wt%、油产率提高9.08 wt%。（4）进一步引入钴盐，经原位固相合成制得了煤担载的纳米CoFe2O4复合物，钴组分的引入使复合物催化剂的裂解与加氢能力增强，其表现出最佳的催化性能，可使煤接近完全转化（转化率为99.88 wt%），并且油产率达到56.25 wt%。本项目通过简便、无溶剂方法获得了具有较高活性的担载型铁基煤直接液化催化剂，显示出一定的应用潜力。项目在执行过程中，已发表学术论文17篇（其中SCI收录论文11篇、EI收录论文1篇、中文核心论文5篇），申请国家发明专利1件、授权国家发明专利1件，联合培养研究生12名（包括1名博士研究生和11名硕士研究生）。