课题基金基金详情
基于可达性分析法的飞机刹车阶段滑跑安全性及增稳控制研究
批准号：
--
项目类别：
面上项目
资助金额：
54 万元
负责人：
聂宏
依托单位：
南京航空航天大学
学科分类：
--
结题年份：
--
批准年份：
2022
项目状态：
未结题
项目参与者：
聂宏
关键词：
飞机刹车阶段滑跑安全性增稳控制研究可达性分析法
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舰载飞机弹射起飞若干复杂动力学问题研究
  • 批准号：
    11372129
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    80.0万元
  • 批准年份：
    2013
  • 负责人：
    聂宏
  • 依托单位：
    南京航空航天大学
舰载飞机起落架拦阻着舰动力学研究
  • 批准号：
    51075203
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    39.0万元
  • 批准年份：
    2010
  • 负责人：
    聂宏
  • 依托单位：
    南京航空航天大学
飞机起落架疲劳破坏控制技术研究
  • 批准号：
    60472118
  • 项目类别：
    联合基金项目
  • 资助金额：
    26.0万元
  • 批准年份：
    2004
  • 负责人：
    聂宏
  • 依托单位：
    南京航空航天大学
飞机起落架振动自适应主动控制研究
  • 批准号：
    10072025
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    17.0万元
  • 批准年份：
    2000
  • 负责人：
    聂宏
  • 依托单位：
    南京航空航天大学
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