飞机起落架振动自适应主动控制研究
批准号：
10072025
项目类别：
面上项目
资助金额：
17.0 万元
负责人：
聂宏
依托单位：
学科分类：
非线性振动及其控制
结题年份：
2003
批准年份：
2000
项目状态：
已结题
项目参与者：
姜长生、童明波、乔冰、孙克豪、郑敏、赵凡、方平
项目摘要
结项摘要
项目成果
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中文摘要
本项目将对国际上九十年代新近提出的“最小控制器综合（MCS）”方法进行深入的研究，銎渎嘲粜晕侍饨涎细竦氖еっ骱秃侠淼挠τ梅何АＴ贛CS的基础上提出更为简单、实用的模型参考自适应控制方法，并将该方法用于飞机起落架振动控制分析。这项研究将对模型参考自适应控制方法和飞机起落架主动控制技术研究起到很好的推动作用。
英文摘要
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DOI：
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发表时间：
--
期刊：
南京航空航天大学学报
影响因子：
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作者：
[晋萍, 聂宏]
通讯作者：
聂宏
基于可达性分析法的飞机刹车阶段滑跑安全性及增稳控制研究
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批准号：--
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项目类别：面上项目
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资助金额：54万元
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批准年份：2022
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负责人：聂宏
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依托单位：
舰载飞机弹射起飞若干复杂动力学问题研究
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批准号：11372129
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项目类别：面上项目
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资助金额：80.0万元
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批准年份：2013
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负责人：聂宏
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依托单位：
舰载飞机起落架拦阻着舰动力学研究
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批准号：51075203
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项目类别：面上项目
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资助金额：39.0万元
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批准年份：2010
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负责人：聂宏
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依托单位：
飞机起落架疲劳破坏控制技术研究
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批准号：60472118
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项目类别：联合基金项目
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资助金额：26.0万元
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批准年份：2004
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负责人：聂宏
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依托单位：
国内基金
海外基金