Entwicklung eines Simulationsverfahrens zur Vorhersage des abgestrahlten Lärms von KFZ-Heizgeräten

这两个项目是一种有效的方法，并在拉格中建立了一个项目包，这是一个非常好的项目包。Mit diesem Werkzeug ist es dann möglich，Verbrennungssysteme lärmtechnisch zu optimieren，woddesser bisher notwendige Sündämpfungsmaßnahmen überflüssig韦尔登bzw.韦尔登噪声研究的基础和发展是在燃烧噪声倡议的第6个项目中进行的。在Webasto公司的Heizgeräten中，没有发现任何火焰，韦尔登将使用扩散火焰和火焰排放模型。在Webasto-Brennern中的特殊Vorgänge的高级知识将通过Messungen和Modellbrennern获得。这是一个可以用来识别身份的秘密行动小组。Schallausbreitung的计算采用两种不同的计算方法，一种是1-D Netzwerk-Code，另一种是三维有限元分析。DANG Vergleich dieser Ergebnisse mit parallel zu den Berechnungen durchgeführten Messungen wird die Modellierung validiert und gegebenenfalls verbessert.在第二阶段，韦尔登使用通用分析模型的辅助工具来确定Lärmerzeugung的参数，并在Heizgerät spezifiziert中进行非参数化修改。

Ziel dieses Projektes ist, eine Berechnungsmethode und darauf aufbauend ein Programmpaket zu entwickeln, das in der Lage ist, den von Verbrennungssystemen verschiedenster Bauart und Größe emittierten Lärmbereits in der Entwicklungsphase zu bestimmen. Mit diesem Werkzeug ist es dann möglich, Verbrennungssysteme lärmtechnisch zu optimieren, wodurch bisher notwendige Schalldämpfungsmaßnahmen überflüssig werden bzw. weit weniger aufwändig gestaltet werden können.Grundlage der geplanten Untersuchungen und Entwicklungen sind die im Teilprojekt 6 der Combustion Noise Initiative gewonnenen Erkenntnisse und Modelle zur Lärmentwicklung turbulenter Vormischflammen. Da in den Heizgeräten der Firma Webasto nicht vorgemischte Flammen Anwendung finden, werden die vorhandenen Modelle zunächst auf Diffusionsflammen und teilvorgemischte Flammen erweitert. Das hierzu benötigte Wissen über die speziellen Vorgänge in den Webasto-Brennern wird durch Messungen an Modellbrennern gewonnen.Weiter wird eine effiziente Modellierung der Schallausbreitung im Heizgerät benötigt. Hier ist zunächst der akustisch aktive Teil des Heizgerätes zu identifizieren. Die Berechnung der Schallausbreitung soll mit zwei verschiedenen Methoden geschehen, mit einem1-D Netzwerk-Code und einem voll dreidimensionalen FE-Ansatz.Aufbauend auf CFD-Berechnungen der reagierenden Strömung wird dann die Lärmerzeugung in der Flamme und die Ausbreitung in die Umgebung für verschiedene Brennerkonfigurationen berechnet. Durch Vergleich dieser Ergebnisse mit parallel zu den Berechnungen durchgeführten Messungen wird die Modellierung validiert und gegebenenfalls verbessert. In der letzten Phase werden die Parameter der Lärmerzeugung mit Hilfe des Modells genauer analysiert und daraus notwendige Modifikationen am Heizgerät spezifiziert.