Innovative Oberflächenstrukturen zur Beeinflussung der Impulsübertragung zwischen Fluid und Feststoff

在福尔格祖根的管道上，有一条阿伦德勒-德·德·姆斯特兰目标，以及一条格伦兹弗勒流体和Feststoff Aufgrund der ImPulsübertgung(Viskose Reibung)zu Energieverlusten。世界上最小的柴油车是世界上最好的运输工具和最好的运输工具。在设计过程中，我们从理论和数值模拟两个方面进行了研究，并提出了相应的解决办法。在实验验证中，我们将得到更多的结果。在实践中和在Zusammenarbeit Fertiunggsthnologen auf ire Prktischen Umsetzungsmöglichkeiten untersuht的实践中，我们从实验和技术上都得到了很大的满足。

An allen durch- oder umströmten Objekten, wie beispielsweise Pipelines oder Flugzeugen, kommt es an der Grenzfläche zwischen Fluid und Feststoff aufgrund der Impulsübertragung (viskose Reibung) zu Energieverlusten. Die Minimierung dieser Verluste ermöglicht auf dem weltweiten Transportsektor enorme Energieeinsparungen und damit eine Reduzierung der Umweltbelastung. In diesem Projekt werden durch theoretische Untersuchungen und unterstützende numerische Simulationen Mikrostrukturen entwickelt, welche die Impulsübertragung gezielt beeinflussen. Die Wirksamkeit der resultierenden Strukturen wird in Experimenten verifiziert. Um den Transfer der Ergebnisse in die Praxis zu gewährleisten, werden die aussichtsreichsten Strukturen im Anschluss in komplexeren Experimenten und in Zusammenarbeit mit Fertigungstechnologen auf ihre praktischen Umsetzungsmöglichkeiten untersucht.