Methode einer dynamischen Bewertung und Planung der Produktvielfalt in mehrstufigen Wertschöpfungsnetzen (ProviWe)
Methode einer dynamischen Bewertung und Planung der Produktvielfalt in mehrstufigen Wertschöpfungsnetzen (ProviWe)
批准号:
195003243
负责人:
Dr.-Ing. Katja Klingebiel
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2011
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2010-12-31 至 2015-12-31
中文摘要
Unter der stetigen Dynamisierung der Märkte resultieren in mehrstufigen,automobilen Wertschöpfungsnetzwerken aus der steigenden variantengetriebenen Produktvielfelt eine abnehmende Planungssicherosowie Ressourcenmehrbedarf,erhöhter Coordinationsbedarf und Steuerungsaufwand für fast all le Organisationen.研究成果是对多种产品的物流管理和规划的一种综合分析,也是对物流成本和物流服务的一种组织形式的动态分析,它可以用于生产汽车等各种产品。因此,开发一种基于模型的生产方法,使组织能够在动态生产中以相互依赖的方式识别和建立模型。在建造过程中,基于Bewertungsmethodik的模拟方法可对Wertschöpfungsnetzwerk über den gesamtlektlebenszyklus中的Auskungen variantengetriebener复杂性进行量化。Ein szenario-basiertes Vorgehensmodell liefert anhand von variantenspezifischen Indikatoren geeignete Ansatzpunkte für das Variantenmanagement im Rahmen der Produktentwicklung,wie der logistischen Planungen im Wertschöpfungsnetzwerk.
英文摘要
Unter der stetigen Dynamisierung der Märkte resultieren in mehrstufigen, automobilen Wertschöpfungsnetzwerken aus der steigenden variantengetriebenen Produktvielfalt eine abnehmende Planungssicherheit sowie Ressourcenmehrbedarf, erhöhter Koordinationsbedarf und Steuerungsaufwand für fast alle Organisationen. Ziel des Forschungsvorhabens ist die Entwicklung eines ganzheitlichen Ansatzes zur logistischen Bewertung und Planung der variantengetriebenen Produktvielfalt, welcher eine organisationsübergreifende, dynamische Betrachtung der Auswirkungen auf die logistischen Kosten und Leistung über den gesamten Produktlebenszyklus sowie über das gesamte, automobile Wertschöpfungsnetzwerk leistet. Hierzu erfolgt die Entwicklung einer modellbasierten Abbildungsmethodik, die organisationsübergreifend treibende Einflussgrößen der variantengetriebenen Produktvielfalt sowie deren Interdependenzen identifiziert und modellbasiert in ihrer Dynamik abbildet. Die darauf aufbauende, simulationsbasierte Bewertungsmethodik erlaubt die Quantifizierung der Auswirkungen variantengetriebener Komplexität im Wertschöpfungsnetzwerk über den gesamten Produktlebenszyklus. Ein szenario-basiertes Vorgehensmodell liefert anhand von variantenspezifischen Indikatoren geeignete Ansatzpunkte für das Variantenmanagement im Rahmen der Produktentwicklung, wie der logistischen Planungen im Wertschöpfungsnetzwerk.
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