Riblets für Verdichterschaufeln - Modellierung des Verlustverhaltens anisotroper Oberflächenstrukturen in Turbomaschinenströmungen

从各向异性的角度来看，这是一件很重要的事情，因为这是一件很难理解的事情。我们用大涡模拟(LES)和方向数值模拟(DNS)，从低成本的模型中提取数据，从低成本模型中提取数据，并对数据进行分析和处理。从整体上看，这是一种非常有效的方法，可以用来降低成本，提高效率。修改zwei-Gleichugs-TurBulenzmodells soll Examplarisch im Turbo aschinen-Strömungs模拟-Code TRACE des Deutschen Centrum für Luft-und Raumfahrt so erfolgen，dass die abhänGigkeit des Strömungswi-derstand es(Wderstand Sminderung Oder Steigerung)von der gerichteten Oberflächenstrukture Oberflächenstrukture fürünftige AwerLegungsrechungen berüsichtigt den kann.

Aufgrund der Anisotropie von Oberflächenstrukturen wie Fräszeilen oder Riblets ist es für numerische Strömungsberechnungsverfahren erforderlich, nicht nur die skalare Rauheit für die Bestimmung der Wandreibungsverluste zu berücksichtigen, sondern auch die Orientierung des Strömungsvektors rela-tiv zur gerichteten Oberflächenstruktur. Berechnungsverfahren wie die Large-Eddy-Simulation (LES) oder die direkte numerische Simulation (DNS), mit denen die Oberflächenstrukturen räumlich diskreti-siert werden, sind sehr zeit- und ressourcenintensiv und deshalb in den Auslegungsprozess eines Profils zurzeit praktisch nicht zu integrieren.Gegenstand des geplanten Forschungsvorhabens ist deshalb, den Einfluss von Riblets auf den Rei-bungswiderstand in Wandfunktionen und in die Low-Reynolds Modellierung des k-ω-Modells zu im-plementieren, ohne die Struktur räumlich zu diskretisieren. Die Modifikation des zwei- Gleichungs-Turbulenzmodells soll exemplarisch im Turbomaschinen-Strömungssimulations- Code TRACE des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt so erfolgen, dass die Abhängigkeit des Strömungswi-derstandes (Widerstandsminderung oder Steigerung) von der gerichteten Oberflächenstruktur für künftige Auslegungsrechnungen berücksichtigt werden kann.