The river harbor of Ostia

您的位置：我也知道>教育/科学>教育/科学>科学与技术>德国和葡萄牙。您的位置：我也知道>地区>德国。[参考译文]Jedoch eine komplexe Entwicklugsgeschichte zurück zulegen：Seit der Gründung im 4.Jh.v.Chr.Kam Ostia zunächst Nur die Sinherung der Tibermündung und im 3.-1.Jh.v.Chr.Durchangshafens zu-Haupthafen Rom war Puteoli im Golf von Neapel.[参考译文][参考译文][晓雨-0920交稿]Ausbau von Flusshafen and Horrea ewise Bedeutung ALS Eigurst ständiger Warcount schlagsPlaz.这句话的意思是：“我不知道你的名字是什么意思。”所有的事情都发生在葡萄牙人手中，这是一件很重要的事情，因为这件事发生在皇帝的控制之下。在葡萄牙语中的Schiffsraum setzte in Ostia der Unvergleichliche Wirtschaftsom ein，der die stadt and die Gesellschaft im 2.jh.革命性的。我是Gegensatz zu Porto‘s wurde Dieser Aufschwung jedoch primär von Private ant Seite getragen and konzentrierte sich auf and ere Warengruppen。他说：“我不知道你的名字是什么意思，我不知道。”Im Rahmen eines vom Antragssteller geleiteten Forschungsprojekts zur Untersuung der noch unaugegrabenen Bereiche Ostias(1996-2002)konnte mittels geophysikalischer prospecktionen und kleinräumiger Sondagen erstmals ein gröfenbecken flusshafenbecken MIT flankierenendem Hafentempel and m m glichen Schiffshäusern nachgewiesen werden，Sowie Ferein zweiter，heant verlandeter abschnitt der spurnglichen flussuferen de theaters nördlich des Theaters.他说：“这是一件很重要的事情，我们不能把所有的工作都做好，所以我们必须把所有的工作都做好。这是一个悲剧性的世界，MIT Hilfe von geophysikischen Prospecktionen，gezielten hyologischen Untersuhuonggen and gezielten strogogischen Ausgrabungen in den beiden genannten Bereichen(Flusshafenbecken and Uferlände nördlich des Theaters)详细描述了Einblicke in die Gestaltung，Entwickung and Urban istische Einbindung des ursprünglichen Flusshafens des ursprünglichen Ostizu winnen。这句话的意思是：“这是一种对地衣和地衣的理解。”我是英语葡萄牙语的一员--在海芬贝特根的海芬堡为您提供了更多的服务。FERNER bietet das Projekt Ideale Anknüpfungspunkte für den SPP，U.S.A.hinsichtlich der ASpekte Flusshäfen(Z.B.Rhein and Donau)，hafenSpezifischer instrukturen(Z.B.Schiffshäuser)，des Phäonomens von Zentren MIT Separten at Hafenstädten(Z.B.Pergamon/Elaia；antiochia/Seleukia)oder in Bezug auf Generelle Frazur Organization von H fen und Deren Einbettung in HandberRegionsnetzke)。

Die Doppel-Hafenstädte Ostia und Portus bildeten eine komplexe funktionale Einheit, die im 2. Jh.n.Chr. zum größten Warenumschlagsplatz des gesamten Mittelmeerraums avancierte. Bis hierhin war jedoch eine komplexe Entwicklungsgeschichte zurückzulegen: Seit der Gründung im 4. Jh.v.Chr. kam Ostia zunächst nur die Sicherung der Tibermündung und im 3.-1. Jh.v.Chr. die Rolle eines untergeordneten Durchgangshafens zu - Haupthafen Roms war Puteoli im Golf von Neapel. Erst ab augusteischer Zeit erlangte Ostia durch den schrittweisen Ausbau von Flusshafen und Horrea eine gewisse Bedeutung als eigenständiger Warenumschlagsplatz. Der große Entwicklungssprung erfolgte jedoch erst nach der trajanischen Ausbaustufe von Portus. Allerdings ist Portus hierbei nicht als Hafen von Ostia anzusehen, sondern als eigenständige Hafenstadt, die vor allem unter kaiserlicher Kontrolle für den Umschlag der für Rom bestimmten Massengüter fungierte. Erst im Sog des in Portus ankommenden Schiffsraums setzte in Ostia der unvergleichliche Wirtschaftsboom ein, der die Stadt und die Gesellschaft im 2. Jh. revolutionierte. Im Gegensatz zu Portus wurde dieser Aufschwung jedoch primär von privater Seite getragen und konzentrierte sich auf andere Warengruppen. Anders als Portus scheint Ostia hierbei - neben Versorgungsaufgaben für Rom - die Rolle einer zentralen Drehscheibe für den Mittelmeerhandel zugekommen zu sein.Erstaunlicherweise ist jedoch ausgerechnet das wirtschaftliche Herzstück Ostias, der Flusshafen, bis heute kaum untersucht. Im Rahmen eines vom Antragssteller geleiteten Forschungsprojekts zur Untersuchung der noch unausgegrabenen Bereiche Ostias (1996-2002) konnte mittels geophysikalischer Prospektionen und kleinräumiger Sondagen erstmals ein größeres Flusshafenbecken mit flankierendem Hafentempel und möglichen Schiffshäusern nachgewiesen werden, sowie ferner ein zweiter, heute verlandeter Abschnitt der ursprünglichen Flussufersituation nördlich des Theaters. Diese beiden Bereiche bilden heute die einzigen potentiellen Ansatzpunkte für Untersuchungen des ehemaligen Flusshafens von Ostia.Aufgrund der anderen Zielrichtungen des früheren Projekts konnte die Hafengestaltung nur in groben Zügen untersucht werden, so dass viele Fragen offenbleiben mussten. Ziel des hier beantragten Vorhabens ist es, mit Hilfe von geophysikalischen Prospektionen, geoarchäologischen Untersuchungen und gezielten stratigraphischen Ausgrabungen in den beiden genannten Bereichen (Flusshafenbecken und Uferlände nördlich des Theaters) detailliertere Einblicke in die Gestaltung, Entwicklung und urbanistische Einbindung des ursprünglichen Flusshafens von Ostia zu gewinnen. Flankierend soll eine erstmalige bauhistorische Untersuchung und Dokumentation des wahrscheinlichen Leuchtturms an der ehemaligen Tibermündung erfolgen. Im Austausch mit dem englischen Portus-Projekt soll die Untersuchung zu einem besseren Verständnis der Rollenverteilung beider Häfen beitragen.Der Antragsteller ist vielseitig in der mediterranen Hafenforschung vernetzt. Ferner bietet das Projekt ideale Anknüpfungspunkte für den SPP, u.a. hinsichtlich der Aspekte Flusshäfen (z.B. Rhein und Donau), hafenspezifischer Infrastrukturen (z.B. Schiffshäuser), des Phänomens von Zentren mit separaten Hafenstädten (z.B. Pergamon/Elaia; Antiochia/Seleukia) oder in Bezug auf generelle Fragen zur Organisation von Häfen und deren Einbettung in überregionale Handelsnetzwerke.