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Prüfstand zur Systementwicklung von elektrfizierten Kraftfahrzeugantrieben

Prüfstand zur Systementwicklung von elektrfizierten Kraftfahrzeugantrieben
电动汽车驱动系统开发试验台
批准号:
229803235
负责人:
金额:
$0.0万
依托单位:
依托单位国家:
德国
项目类别:
Major Research Instrumentation
财政年份:
2012
资助国家:
德国
项目状态:
未结题
起止时间:
2011-12-31 至 --

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
他说:“这是一件非常重要的事情。德国联邦政府在德国联邦系统的基础上建立了新的民主体系,并在德国联邦、德国、麻省理工学院在拉赫曼的系统中使用了一种新的技术,即混合技术和电工技术。罗斯托克大学和罗斯托克大学的合作伙伴是德国和德国的大学。Neben der Modellierung,Simulative and Systementalsind实验Untersuhugen an Komponenten and Kompletten Fahrzeugantriebssträngen einschlie?lich Deren Steuerungen unerlässlich.这是一个不能被发现的地方。他说:“这是一件很重要的事情,我不能接受。”在罗斯托克大学,我的Zusammenang MIT der Erforschung and Nutzung der im Land Meckenburg-Vorpommern Verfügbaren Windenergie and bigenen Kraften Kraftstoffe。
英文摘要
Bei elektrifizierten Kraftfahrzeugantrieben besteht ein hoher Entwicklungsbedarf. Die Komponenten des Antriebsstrangs von Hybrid- und Elektrofahrzeugen müssen im Hinblick auf das Zusammenwirken im Gesamtsystem unter den Gesichtspunkten Verbrauch, Emissionen, Komfort, Fahrspaß, Sicherheit allgemein und hinsichtlich der kritischen Größen Speicherkapazität, Reichweite und Lebensdauer im Besonderen harmonisiert und optimiert werden. Mit diesem Thema hat sich der Antragsteller in den vergangenen zehn Jahren im Rahmen der System- und Steuerungsentwicklung für Hybrid- und Elektrofahrzeuge befasst. Nach der Übernahme des Lehrstuhls für Getriebe- und Antriebstechnik an der Universität Rostock werden sich dort die Forschungsarbeiten auf dieses Gebiet konzentrieren. Neben der Modellierung, Simulation und Systementwicklung sind experimentelle Untersuchungen an Komponenten und kompletten Fahrzeugantriebssträngen einschließlich deren Steuerungen unerlässlich. Die Beschaffung des beantragten Großgerätes ist deshalb für die Durchführung der Forschungsarbeiten unbedingt notwendig. Das betrifft die Grundlagen- und die angewandte Forschung sowie Drittmittelprojekte mit Fahrzeugherstellern und Zulieferern, als Verbindung zur Praxis. Das beantragte Großgerät dient darüber hinaus zur Verstärkung des Forschungsumfeldes „Alternative Kraftfahrzeugantriebe“ an der Universität Rostock, im Zusammenhang mit der Erforschung und Nutzung der im Land Mecklenburg-Vorpommern verfügbaren Windenergie und biogenen Kraftstoffe.
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