Prüfstand zur Untersuchung von Stromdurchgang infolge Signal- und Energieleitung am Wälzlager
Prüfstand zur Untersuchung von Stromdurchgang infolge Signal- und Energieleitung am Wälzlager
批准号:
401671541
负责人:
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Major Research Instrumentation
财政年份:
2018
资助国家:
德国
项目状态:
未结题
起止时间:
2017-12-31 至 --
中文摘要
Die stetig fortschreitende Digitalisierung im Maschinenbau verlangt eine greße Menge qualitativ hochwertiger Prozessdaten.在“Ort des Geschehens”中,可以使用韦尔登,这是一个用于Zusammenhang zwischen Zustand-und Messgröße darstellen的模型。Somit wird modelinduzierte Unsicherplane vermieden.通常在旋转系统状态下,在Systemen mit Metallgehäuse或在Umgebung elektrischer Maschinen中找到的Messungen都是由Messergebnissen努尔schwer umsetzbar提供的。这里是与E-Antrieb一起运行的功能性安全阀,此时必须取消一个冗余的韦尔登按钮。在旋转的韦勒上安装一个仪表,就可以用一个德国的模型来制造韦尔登。Wälzlagern的版本是一个Lösungsanktar的Leitelement,它必须有两个碎片韦尔登。电动风暴使Wälzlager变形,可以使Wälzlager的Stromdurchgang变形韦尔登,使生命力下降。比舍尔不愿承认自己是一个批评和不批评的伙伴。在西方,这座城堡是一个休闲场所,它的特征还没有被沃登。在Mikroebene zeigen zusätzlich中,在Dreiphasenmodell Schmierstoff中的Vorgänge,Medium und Wälzlager bei einem Potentialausgleich ablaufen und wie Schmierstoff und Lager geschädigt韦尔登werden。
英文摘要
Die stetig fortschreitende Digitalisierung im Maschinenbau verlangt eine große Menge qualitativ hochwertiger Prozessdaten. Durch eine Messung am „Ort des Geschehens“, können prozessnahe Daten gesammelt werden, die über einfache Modelle den Zusammenhang zwischen Zustands- und Messgröße darstellen. Somit wird modellinduzierte Unsicherheit vermieden. Oft finden prozessnahe Messungen im rotierenden System statt, in Systemen mit Metallgehäuse oder in der Umgebung elektrischer Maschinen ist die berührungslose Übertragung von Messergebnissen nur schwer umsetzbar. Hier ist die funktionale Sicherheit im Fahrzeug mit E-Antrieb als Beispiel zu nennen, wo das Moment das unmittelbar auf ein Rad wirkt redundant gemessen werden muss. Durch eine Messung auf der rotierenden Welle, kann ein deutlich einfacheres Modell genutzt werden. Die Verwendung von Wälzlagern als Leitelement stellt einen Lösungsansatz dar, hierzu müssen zwei Fragestellungen geklärt werden. Da elektrischer Strom das Wälzlager schädigt, kann ein Schädigungsmodell für den Stromdurchgang am Wälzlager entwickelt werden um die Lebensdauer abschätzen zu können. Bisher existiert lediglich ein Grenzwert für kritische und unkritische Betriebszustände. Des Weiteren stellt das Wälzlager ein Leitelement, dessen Eigenschaften noch nicht beschrieben worden sind. Untersuchungen in der Mikroebene zeigen zusätzlich, welche Vorgänge im Dreiphasenmodell Schmierstoff, Medium und Wälzlager bei einem Potentialausgleich ablaufen und wie Schmierstoff und Lager geschädigt werden.
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