Development of an small-disturbance Navier-Stokes method for aeroelastic problems

在慕尼黑工业大学的流体力学研究中，Strömungssimulation ein zeitlinearisiertes Euler-Verfahren für kleine Störungen auf der Basis eines nichtlinearen Euler-Verfahren entwickelt。Dabei韦尔登die Strömungsgrößen in einen stationären Grundanteil und einen instationären Störgrößenanteil aufgespalten und so bei instationären Problemen gegenüber einem nichtlinearen Euler-Verfahren Rechenzeitgewinne um einen Faktor 10 bei vergleichbarer Ergebnisqualität erzielt.在与Reibung Rechnung Zu tragen的合作中，这是一个小的Störungen工厂的Navier-Stokes Verfahren的发展。Hierfür erfolgt die Aufspaltung der Strömungsgrößen in den stationären Grundanteil，den instationären Strörgrößenanteil und einen Schlenten Fluktuationstem.有时候会让火车站的蚂蚁们重新穿上珠宝。作为一个快速工业化的高数值计算器Verfahren，它是飞行设计中的一个重要组成部分，而现在的研究成果是一个巨大的障碍，它将使工业设计的Verfahren schnelles nach einem effizienten Werkzeug besonders in den Bereichen Aeroelastik and Vorentwurf gerecht。

In den vergangenen Jahren wurde am Lehrstuhl für Fluidmechanik der TU München, zur Strömungssimulation ein zeitlinearisiertes Euler-Verfahren für kleine Störungen auf der Basis eines nichtlinearen Euler-Verfahrens entwickelt. Dabei werden die Strömungsgrößen in einen stationären Grundanteil und einen instationären Störgrößenanteil aufgespalten und so bei instationären Problemen gegenüber einem nichtlinearen Euler-Verfahren Rechenzeitgewinne um einen Faktor 10 bei vergleichbarer Ergebnisqualität erzielt. Um der anwendungsrelevanten Forderung nach Berücksichtigung der Reibung Rechnung zu tragen, ist die Entwicklung eines Navier-StokesVerfahren bei kleinen Störungen geplant. Hierfür erfolgt die Aufspaltung der Strömungsgrößen in den stationären Grundanteil, den instationären Störgrößenanteil und einen turbulenten Fluktuationsterm. Somit entfällt weiterhin die jeweilige Neuberechnung des stationären Anteils der Strömung. Da für eine breite industrielle Anwendung höherwertiger numerischer Verfahren, beispielsweise in der Flugzeugentwicklung, bis heute die erforderlichen Rechenzeiten ein großes Hindernis darstellen, wird ein solch schnelles Verfahren den Forderungen der Industrie nach einem effizienten Werkzeug besonders in den Bereichen Aeroelastik und Vorentwurf gerecht.