Optimized hybrid cinematic machine structures for high-speed cutting of aerospace components

Dasübergeordnete Ziel des Vorhabens ist es，das angepaüte Hybrikinematiken das Leistungpotential der Hochgeschwindigkeitsbeitung(HSC)von Bauteilen der Luft-und RaumfahrtTechnik weiter auzuschöpfen.在此基础上，提出了一种新的解决方案，并提出了相应的解决方案。在Vorhaben Mischstrukturen Aus Parallstrukturen和Serellen Subsystem en verstanden中发现了Hybridge kinematiken。Für de Optimale Konstruktive Gestaltung Dieseser Strukturen hinsichtlich Genauigkeit and Dynamik Wen zu Beginn die Anforderungen des Bauteilspecktrum an Technologie and Maschine Systatich erfa？tüdch Geeignete Merkcharakterisiert.数字高程模型是一种技术参数，是一种新的结构形式。此外，我们还将虚拟样机技术与虚拟原型技术相结合。Für eine reprvative Teilefamilie wird anschlieüend eine angepaüte Hybrikinematik für die HSC-Fräsbelbeitung als Technologie-und Versuhsträger aufgebaut and me？Technisch Sowie and Hand von Zerspanversuhen erprot.您的位置：我也知道>教育/科学>教育/科学>科学与技术>。

Das übergeordnete Ziel des Vorhabens ist es, durch angepaßte Hybridkinematiken das Leistungspotential der Hochgeschwindigkeitsbearbeitung (HSC) von Bauteilen der Luft- und Raumfahrttechnik weiter auszuschöpfen. Hierzu sollen im beantragten Projekt optimierte Fertigungsmaschinen auf Basis von hybriden Parallelkinematikstrukturen entwickelt werden. Unter Hybridkinematiken werden in diesem Vorhaben Mischstrukturen aus Parallelstrukturen und seriellen Subsystemen verstanden. Für die optimale konstruktive Gestaltung dieser Strukturen hinsichtlich Genauigkeit und Dynamik werden zu Beginn die Anforderungen des Bauteilspektrums an Technologie und Maschine systematisch erfaßt und durch geeignete Merkmale charakterisiert. Dem werden die technischen Parameter gegenübergestellt, die die bekannten und neu zu entwickelnden Hybridstrukturen beschreiben. Als weiteres werden für typisierte Teilefamilien entsprechende Bearbeitungsmaschinen zugeordnet und mittels Virtual Prototyping potentielle Konfigurationen von Hybridkinematiken ausgewählt. Für eine repräsentative Teilefamilie wird anschließend eine angepaßte Hybridkinematik für die HSC-Fräsbearbeitung als Technologie- und Versuchsträger aufgebaut und meßtechnisch sowie anhand von Zerspanversuchen erprobt. Hieraus sollen Rückschlüsse auf eine weitere Optimierung von Maschine und Prozeß gezogen werden.