Acclerated pavement and laboratory tests to characterize stress-strain behaviour of unbound granular layers in pavement constructions

Ziel des Vorhabens is es，das Verformungsverhalten von Tragschichten ohne Bindemittel（ToB）in Straßenbefestigungen umfassend zu untersuchen. Grundlage dafür bilden Forschungsarbeiten，die an der TU Dresden in den letzten Jahren durchgeführt wurden. In Rahmen des beantragten Vorhabens sollen die anhand von Versuchen entwickelten Stoffmodelle sowie der Anglomerizur Ermittlung der Beanspruchungszen für die ToB mit den Ergebnissen aus Feldversuchen verglichen韦尔登，um eine Validierung der Ergebnisse der Versuche und der bisher durchgeführten Berechnungen zu ermöglichen. Die费尔德-（Rundlauf）und ergänzenden fussuche sollen in坎特伯雷/Neuseeland durchgeführt韦尔登（第一阶段）。在第二阶段，所有影响因素都与ToB相关，如z.B. Wassergehalt，Temperatur and Versatile Tungsgrad zu untersuchen.我们的目标是美国。一般认为，这是一种新的水热循环和温度循环的结果，它是由现场测量得出的。Im Ergebnis soll eine Vorgehensweise für die Bemessung erarbeitet，sowie eine Datenbank erstelt韦尔登，die alle erforderlichen Eingangsparameter（für die ToB）einer analytischen Bemessung zur Verfügung stelt. Das beantragte Vorhaben schafft somit wichtige Grundlagen für die Entwicklung eines analytischen Bemessungsverfahrens für Straßenbefestigungen.

Ziel des Vorhabens ist es, das Verformungsverhalten von Tragschichten ohne Bindemittel (ToB) in Straßenbefestigungen umfassend zu untersuchen. Grundlage dafür bilden Forschungsarbeiten, die an der TU Dresden in den letzten Jahren durchgeführt wurden. Im Rahmen des beantragten Vorhabens sollen die anhand von Laborversuchen entwickelten Stoffmodelle sowie der Ansatz zur Ermittlung der Beanspruchungsgrenzen für die ToB mit den Ergebnissen aus Feldversuchen verglichen werden, um eine Validierung der Ergebnisse der Laborversuche und der bisher durchgeführten Berechnungen zu ermöglichen. Die Feld- (Rundlauf) und ergänzenden Laborversuche sollen in Canterbury/Neuseeland durchgeführt werden (Phase I). In Phase II ist es geplant, alle bemessungsrelevanten Einflussfaktoren auf das Verformungsverhalten von ToB, wie z.B. Wassergehalt, Temperatur und Verdichtungsgrad zu untersuchen. Voraussetzung dafür ist u.a. die genaue Kenntnis der jahreszeitlichen Schwankungen des Wassergehaltes und der Temperatur in den ToB, die anhand von in-situ Messungen zu erfassen sind. Im Ergebnis soll eine Vorgehensweise für die Bemessung erarbeitet, sowie eine Datenbank erstellt werden, die alle erforderlichen Eingangsparameter (für die ToB) einer analytischen Bemessung zur Verfügung stellt. Das beantragte Vorhaben schafft somit wichtige Grundlagen für die Entwicklung eines analytischen Bemessungsverfahrens für Straßenbefestigungen.