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Untersuchung zur Entwicklung von Gestaltungsrichtlinien für impacttolerante Faserverbundstrukturen

Untersuchung zur Entwicklung von Gestaltungsrichtlinien für impacttolerante Faserverbundstrukturen
耐冲击纤维复合材料结构设计指南制定的调查
批准号:
5417041
负责人:
Professor Dr.-Ing. Axel Herrmann
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2004
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2003-12-31 至 2007-12-31

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
Im Rahmen des Vorhabens“Untersuung zur Entwickung von Gestaltungsrichtlinien für Impact Colcolante FaserVerundstrukturen”Sollen auf der base der im flugzeug-,Schienen-,Straüen-und Schiffkehrsfahrzeugbau verwenten Konstruktions-Fertigangs-and WerkstoffTechnologien Gestaltungsrichtlinien en entwickelt wickelt wickelden,deine Strukturoptimiung bepetturoptimerich bepactanzügler bepeflusdes Strukturverhalgen beeflumer beeflusdes Strukturverhalgen beeflungen beribslermöglen。模具机械师,在冲击下的结构和结构,不同于传统的层压板和板材。从实验和分析的角度来看,这两种方法之间存在着一定的差异。从统计和动力系统的角度来看,这是一项非常重要的工作。这是一种以制度识别手套的形式进行实验的方法。这是一种有限元方法,是一种数值模拟方法。他说:“这是一件很重要的事情,因为它对工业产生了影响。”这是一种很大的变化,也不是最大的变化。
英文摘要
Im Rahmen des Vorhabens "Untersuchung zur Entwicklung von Gestaltungsrichtlinien für impacttolerante Faserverbundstrukturen" sollen auf der Basis der im Flugzeug-, Schienen-, Straßen- und Schiffverkehrsfahrzeugbau verwendeten Konstruktions- Fertigungs- und Werkstofftechnologien Gestaltungsrichtlinien entwickelt werden, die eine Strukturoptimierung bezüglich der Impacttoleranz bei minimaler Beeinflussung des Strukturverhaltens gegenüber den Beanspruchungen unter Betriebslasten ermöglichen. Die Mechanismen, die zu einer Strukturschädigung infolge einer Impactbelastung führen, müssen hierfür zwingend untersucht und für verschiedene Laminate (Schichtaufbau) mit oder ohne Verstärkungen systematisiert werden. Die hierfür erforderlichen experimentellen und analytischen Untersuchungen werden von den am Gemeinschaftsvorhaben neben dem DLR beteiligten Forschungseinrichtungen BIK und BIAS. Grundlegend für diese Untersuchungen ist die genaue Kenntnis der Werkstoff- und Struktureigenschaften bei statischer und dynamischer Beanspruchung. Die erforderlichen charakteristischen Kennwerte werden am DLR in Form einer Systemidentifikation mittels experimenteller Methoden ermittelt. Ergänzend zu diesen Arbeiten werden mittels Finite-Elemente-Methoden die ermittelten Struktureigenschaften numerisch simuliert. Dieses geschieht zum einen, um die Ermittlung der impactinduzierten Hauptdehnungen der anderen beiden Forschungseinrichtungen zu unterstützen. Zum anderen lassen sich dadurch Gesetzmäßigkeiten besser erkennen und quantifizieren, und es ermöglicht die Erweiterung der nur begrenzt möglichen Variation der experimentell zu untersuchenden Strukturen.
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会议论文
Consolidation of Thermoplastic hybrid yarn materials
  • 批准号:
    394279584
  • 项目类别:
    Research Grants
  • 资助金额:
    $0.0万
  • 财政年份:
    2018
  • 负责人:
    Professor Dr.-Ing. Axel Herrmann
  • 依托单位:
Development and validation of a virtual process chain for composite structural components considering imperfections with application to a rotor blade component
Pressure dependent modeling of thermoet epoxy-resins for theappllication in carbon composites
  • 批准号:
    317456845
  • 项目类别:
    Research Grants
  • 资助金额:
    $0.0万
  • 财政年份:
    2016
  • 负责人:
    Professor Dr.-Ing. Axel Herrmann
  • 依托单位:
Integration of flexible capacitive sensors in polymers for monitoring of polymerization and degradation processes.
  • 批准号:
    271616017
  • 项目类别:
    Research Grants
  • 资助金额:
    $0.0万
  • 财政年份:
    2015
  • 负责人:
    Professor Dr.-Ing. Axel Herrmann
  • 依托单位:
国内基金
海外基金
锌调蛋白Zur识别两类靶标DNA的结构基础
  • 批准号:
    31700052
  • 项目类别:
    青年科学基金项目
  • 资助金额:
    22.0万元
  • 批准年份:
    2017
  • 负责人:
    明振华
  • 依托单位: