Experimentelle Untersuchung und Modellierung stochastischer Klopfereignisse bei hochaufgeladenen Benzin-Motoren
Experimentelle Untersuchung und Modellierung stochastischer Klopfereignisse bei hochaufgeladenen Benzin-Motoren
批准号:
62011205
负责人:
Professor Dr.-Ing. Stefan Pischinger
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2008
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2007-12-31 至 2009-12-31
中文摘要
该nutzbare Betriebsbereich des effizienten fremdgezündeten Magerbetriebs ist durch die mit steigendem Mitteldruck stochastisch auftretenden klopfenden Arbeitsspiele begrenzt.详细说明Messungen a aufgeladenen magerbetriebenen mesotoren haben gezeigt,dass das Aufreten spontan selbstzündender Zyklen in hohem Maße mit den stochastischen Schwankungen der Entflammung korreliert.这些前舱是很大的,Ursachen和wesentlichen Einflussgrößen的随机性auftretenden Klopfens zuerforschen,um durch eine Ausweitung der Klopfenzen einen Beitrag zur Effizienzsteigerung zu leisten。Es stehen sowohl die messchechnische Erfassung als auch die numerische Vorhersage der zyklischen Schwankungen von Brennraumströmung,der Zündfunkenausbreitung und des Flammenkernwachstums während der Entflammung im Fokus. Desseinen detaillierten Vergleich von Mess- und Berechnungsergebnissen sollen die gewählten Modellierungsätze validiert韦尔登.这将是一个关于经济增长与经济增长之间的关系的讨论,它将由经济增长与经济增长之间的关系来控制经济增长。
英文摘要
Der nutzbare Betriebsbereich des effizienten fremdgezündeten Magerbetriebs ist durch die mit steigendem Mitteldruck stochastisch auftretenden klopfenden Arbeitsspiele begrenzt. Detaillierte Messungen an aufgeladenen magerbetriebenen Ottomotoren haben gezeigt, dass das Auftreten spontan selbstzündender Zyklen in hohem Maße mit den stochastischen Schwankungen der Entflammung korreliert. Ziel dieses Vorhabens ist es daher, die Ursachen und die wesentlichen Einflussgrößen des stochastisch auftretenden Klopfens zu erforschen, um durch eine Ausweitung der Klopfgrenzen einen Beitrag zur Effizienzsteigerung zu leisten. Es stehen sowohl die messtechnische Erfassung als auch die numerische Vorhersage der zyklischen Schwankungen von Brennraumströmung, der Zündfunkenausbreitung und des Flammenkernwachstums während der Entflammung im Fokus. Durch einen detaillierten Vergleich von Mess- und Berechnungsergebnissen sollen die gewählten Modellierungsansätze validiert werden. Es wird schließlich ein verbessertes Verständnis der Wirkkette bei der Entstehung stochastischer Phänomene erzielt, um daraus Ansätze zur Kontrolle stochastischer Schwankungen abzuleiten.
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会议论文
Untersuchung des Strahlzerfalls bei sich durchdringenden Einspritzstrahlen einer Register-Einspritzdüse im Hinblick auf die Gemischbildung in modernen Dieselmotoren
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批准号:37620210
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:2007
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负责人:Professor Dr.-Ing. Stefan Pischinger
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依托单位:
Untersuchung der kontrollierten Selbstzündung am Ottomotor
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批准号:5394943
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:2003
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负责人:Professor Dr.-Ing. Stefan Pischinger
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依托单位:
Ottomotorische Magerverbrennung mit Hochaufladung
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批准号:5359396
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:2002
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负责人:Professor Dr.-Ing. Stefan Pischinger
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依托单位:
Operation of Diesel engines under rich condition for the regeneration of NOx-traps
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批准号:5203102
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:2000
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负责人:Professor Dr.-Ing. Stefan Pischinger
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依托单位:
海外基金