Stockage énergétique inertiel destinés aux parcs éoliens

该项目涉及的是：1 .电子交换系统、1 .电子交换系统、3 .电子交换系统、3 .电子交换系统、3 .电子交换系统、3 .电子交换系统、3 .电子交换系统、3 .电子交换系统、3 .电子交换系统和3 .电子交换系统。储存的烟叶是由烟叶和烟叶组成的，烟叶是由烟叶和烟叶组成的。该项目是一个多学科的研究项目，主要包括：最优化、最优化、最优化、最优化、最优化、最优化、最优化、最优化、最优化、最优化、最优化、最优化。L' originalitrechere de la recherche par rapport aux systems mes de storage intititiere - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -它包含了一份文件，内容是修改文件、文件、文件、文件和文件的关系。Ainsi, la densit<e:1> volumique d' samengie doit être recherchsamice au代替la densit<e:1> massique。两种不同类型的变异体和变异体的变异体都有不同的变异体。“方法收益”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”，“利用”是“利用”。从表面上看，这是一个简单的过程，从表面看，这是一个简单的过程，从表面看，这是一个简单的过程。利用大的可变的可变的可变的可变的可变的可变的可变的可变的可变的可变的。该项目分为4个主题：1)概念优化、非动态和惯性组合、混合和混合；(2)基于可变和惯性的<s:1>交换准则- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -(3)变量纲变量纲变量纲变量纲；4)机械，机械，机械，机械，机械，机械，机械，机械，机械，机械，机械

Le projet concerne l'étude et le développement d'un système de stockage d'énergie à haute densité volumique pour le filtrage des variations de puissance active sur les réseaux électriques, telles que celles rencontrées dans les installations éoliennes. Le stockage cinétique sous forme de volants d'inerties tournant à haute vitesse est étudié. Le projet est multidisciplinaire et vise à optimiser le dimensionnement mécanique du volant d'inertie et électrique de la machine électrique, du convertisseur statique et des paliers magnétiques. L'originalité de la recherche par rapport aux systèmes de stockage inertiel présentés dans la littérature est lié au cahier des charges de l'application: élément de stockage fixe, temps de charge et décharge très long (24 heures), pertes à vide minimales (2% par jour). Ces contraintes du cahier des charges modifient la donne par rapport aux recherches antérieures. Ainsi, la densité volumique d'énergie doit être recherchée au lieu de la densité massique. Les frottements et les pertes magnétiques doivent être réduits drastiquement. L'approche retenue est l'utilisation d'un volant d'inertie constitué de matériaux lourds ceinturés de matériaux composites, ce qui permet des hautes densités volumiques d'énergie à des vitesses de rotation plus basses que lorsque des matériaux composites seuls sont utilisés. La réduction de la vitesse de rotation permettra de réduire les pertes magnétiques de la machine électrique, ainsi que les pertes par frottement. L'utilisation de paliers magnétique permettra également de réduire les pertes par frottement. Le projet se divise en 4 sujets: 1) conception optimale d'un volant d'inertie par combinaison de matériaux métalliques lourds et de matériaux composites; 2) étude morphologique et aérodynamique d'un volant d'inertie avec comme critère la réduction des pertes par frottement; 3) étude et dimensionnement de paliers magnétiques pour volant d'inertie massif; 4) machine électrique et convertisseur statique pour stockage énergétique inertiel de longue durée.