课题基金 / 基金详情

Conversion électromécanique pour éoliennes

Conversion électromécanique pour éoliennes
转换 électromécanique pour éoliennes
批准号:
312088-2010
负责人:
Dubois, Maxime
金额:
$1.46万
依托单位:
依托单位国家:
加拿大
项目类别:
Discovery Grants Program - Individual
财政年份:
2011
资助国家:
加拿大
项目状态:
已结题
起止时间:
2011-01-01 至 2012-12-31

项目摘要

项目成果

Dubois, Maxime的其他基金

相似基金

相关文献

中文摘要
翻译
La demande en électricité ne cesse de crouptre et l'énergie éolienne est considérée comme une form d'énergie clé pour réduire l'impact actionmental de notre consommation tout en assurant cette croissance.虽然千瓦时的发电量超过了竞争力,但仍有很大一部分是为了减少成本,这也是从这个角度考虑的,因为我们将在此提出研究项目。Une éolienne is une technologie suffi fait interviir de nombreux compoants mécaniques et électriques.Étant donné qu'une éolienne tourne à très basse vitesse,il est assez fréquent de voir les constructionalutiliser des engrenages mécaniques pour adapter ce régime à celui de l'alternateur,unité qui convertie l'énergie mécanique en énergie électrique.然而,这些机械部件使全球性的“优雅”和“进取”得以实现。D'autres constructionont plutôt adoptés la philosophie de concevoir l'alternateur de manière à se qu'il soit compatible avec les faibles vitesses de révolutions des pales.这是直接攻击的那种优雅。在这一过程中,主要是利用机械部件的大部分来简化和改进入口处的结构。或者,对于2兆瓦的发电机来说,没有能量的替代品可以提供5米以上的直径。因此,本研究的长期泰尔梅是对能源的概念进行归纳,并对概念进行规范,以及对替代/转换器的数量进行分析,以直接利用面向通量横向的机器拓扑结构和利用新的电子转换器方法。为了达到这一要求,1)在两种不同的条件下,制作两种定子混合式横向磁通变换器的样机,并进行试验; 2)对磁件的制造进行验证; 3)对磁件的模型进行验证; 4)在整流二极管辅助下进行整流,并在整流二极管上进行测量; 5)通过调节横向磁通量的变化来改善整流二极管的整流效果。
英文摘要
La demande en électricité ne cesse de croître et l'énergie éolienne est considérée comme une forme d'énergie clé pour réduire l'impact environnemental de notre consommation tout en assurant cette croissance. Bien que le kWh éolien soit de plus en plus compétitif, il reste beaucoup à faire pour réduire ses coûts et c'est dans cette perspective que s'inscrit le projet de recherche proposé ici. Une éolienne est une technologie complexe qui fait intervenir de nombreux composants mécaniques et électriques. Étant donné qu'une éolienne tourne à très basse vitesse, il est assez fréquent de voir les constructeurs utiliser des engrenages mécaniques pour adapter ce régime à celui de l'alternateur, unité qui convertie l'énergie mécanique en énergie électrique. Cependant, ces composants mécaniques réduisent le rendement global de l'éolienne et doivent être entretenus. D'autres constructeurs ont plutôt adoptés la philosophie de concevoir l'alternateur de manière à se qu'il soit compatible avec les faibles vitesses de révolutions des pales. On qualifie ce type d'éolienne à attaque directe. On évite ainsi l'utilisation de la plupart des composants mécaniques ce qui améliore le rendement et simplifie la structure de l'éolienne donc de l'entretien. Or, pour parvenir à des puissances de 2 MW, l'alternateur d'une éolienne sans engrenage devrait avoir un diamètre de plus de 5 mètres. En conséquence, l'objectif à long terme de la recherche est la réduction des coûts de l'énergie éolienne et plus spécifiquement des coûts, masse et volume des alternateurs/convertisseurs pour éoliennes à attaque directe par l'utilisation de topologies de machines à aimants à flux transverse et par l'utilisation de nouvelles approches de convertisseurs électroniques. Pour y arriver l'équipe entend : 1) construire 2 prototypes d'alternateur à flux transverse à stator hybride, les installer dans deux éoliennes et les mettre à l'essai en conditions réelles; 2) simplifier la fabrication par le brasage de pièces magnétiques; 3) développer un modèle raffiné de pertes magnétiques; 4) construire un redresseur à diode assisté en commutation et le mettre à l'essai dans une éolienne et 5) réduire le couple de détente des alternateurs à flux transverse pour améliorer le démarrage des éoliennes par vents faibles.
期刊论文(0)
专著(0)
科研奖励(0)
会议论文
Fuel Minimization and addition of Solar Arrays for Plugin Hybrid Electric Vehicles (PHEV) with parallel configuration
  • 批准号:
    RGPIN-2015-06128
  • 项目类别:
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额:
    $0.97万
  • 财政年份:
    2018
  • 负责人:
    Dubois, Maxime
  • 依托单位:
Fuel Minimization and addition of Solar Arrays for Plugin Hybrid Electric Vehicles (PHEV) with parallel configuration
  • 批准号:
    RGPIN-2015-06128
  • 项目类别:
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额:
    $1.6万
  • 财政年份:
    2017
  • 负责人:
    Dubois, Maxime
  • 依托单位:
Fuel Minimization and addition of Solar Arrays for Plugin Hybrid Electric Vehicles (PHEV) with parallel configuration
  • 批准号:
    RGPIN-2015-06128
  • 项目类别:
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额:
    $1.6万
  • 财政年份:
    2016
  • 负责人:
    Dubois, Maxime
  • 依托单位:
Fuel Minimization and addition of Solar Arrays for Plugin Hybrid Electric Vehicles (PHEV) with parallel configuration
  • 批准号:
    RGPIN-2015-06128
  • 项目类别:
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额:
    $1.6万
  • 财政年份:
    2015
  • 负责人:
    Dubois, Maxime
  • 依托单位:
海外基金