Analysis for composite zeolite/foam aluminum-water mass recovery adsorption refrigeration system driven by engine exhaust heat
Analysis for composite zeolite/foam aluminum-water mass recovery adsorption refrigeration system driven by engine exhaust heat
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发动机余热驱动的复合沸石/泡沫铝-水质量回收吸附制冷系统分析
DOI：
10.1016/j.enconman.2008.09.022
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发表时间：
2009-02
影响因子：
10.4
通讯作者：
Chen, Ze-Shao
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Yao, Juan-Juan;Hu, Peng;Chen, Ze-Shao
提出了一种新型的沸石/泡沫铝复合吸附制冷强化传热传质材料。用热盘法测得该复合材料的有效热导率为2.89W/mK，与沸石填充床的吸附性能相当。在线性驱动力非平衡吸附模型的基础上，对发动机尾气驱动的沸石/泡沫铝-水复合质量回收吸附制冷装置的性能进行了计算。结果表明，与基本循环相比，质量回收可以缩短循环时间，提高SCP值，特别是在短循环时间内。与沸石-水系统相比，沸石/泡沫铝-水复合系统由于强化了传热，在较短的循环时间内具有较高的COP、SCP和SWP。
A new composite zeolite/foam aluminum is proposed to enhance heat and mass transfer for adsorption refrigeration. The effective thermal conductivity of this composite material is 2.89W/mK measured by the hot disk method with the same performance of adsorption of a zeolite packed bed. On the basis of the linear driving force non-equilibrium adsorption model, the performance of the composite zeolite/foam aluminum–water mass recovery adsorption refrigeration device driven by engine exhaust gases is calculated. The results show that mass recovery could reduce the cycle time and improve the value of SCP compared with the basic cycle, especially at short cycle time. Comparing with the zeolite–water system, the composite zeolite/foam aluminum–water system has much higher COP, SCP and SWP at short cycle time because of the enhancement of the heat transfer.
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DOI：
10.1016/0890-4332(93)90058-4
发表时间：
1993-07
期刊：
Heat Recovery Systems and Chp
影响因子：
--
作者：
Motoyuki Suzuki
通讯作者：
Motoyuki Suzuki
影响因子：
0.8
作者：
A. Sakoda;Motoyuki Suzuki
通讯作者：
A. Sakoda;Motoyuki Suzuki
DOI：
10.1243/09544070jauto222
发表时间：
2006-07
期刊：
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering
影响因子：
--
作者：
M. Lambert;B. Jones
通讯作者：
M. Lambert;B. Jones
影响因子：
10.4
作者：
S. Jiangzhou;Ruzhu Wang;Y. Z. Lu;Y. Xu;J. Wu
通讯作者：
S. Jiangzhou;Ruzhu Wang;Y. Z. Lu;Y. Xu;J. Wu
DOI：
10.1243/09544070jauto221
发表时间：
2006-07-01
影响因子：
1.7
作者：
Lambert, M. A.;Jones, B. J.
通讯作者：
Jones, B. J.