Charge timing choice behavior of electric vehicle users
Charge timing choice behavior of electric vehicle users
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电动汽车用户充电时机选择行为
DOI：
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发表时间：
2015
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
T.
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Sun;X.;Yamamoto;T. and Morikawa;T.
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基于出行链的电动汽车充电行为影响因素分析
DOI：
10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0566
发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
--
作者：
Yu Haiyang;Zhang Lu;Ren Yilong
通讯作者：
Ren Yilong
采用屋顶太阳能电池板会引发公用事业死亡螺旋吗？
DOI：
10.1016/j.erss.2017.06.041
发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
--
作者：
Mohammed Muaafa;Iqbal Adjali;Patrick Bean;Rolando Fuentes;S. Kimbrough;F. Murphy
通讯作者：
F. Murphy
影响因子：
3.9
作者：
Daniele Salvatore Schiera;F. D. Minuto;Lorenzo Bottaccioli;R. Borchiellini;A. Lanzini
通讯作者：
Daniele Salvatore Schiera;F. D. Minuto;Lorenzo Bottaccioli;R. Borchiellini;A. Lanzini
预测城市环境中电动汽车充电基础设施的普及程度
影响因子：
3.9
作者：
M. Straka;P. De Falco;G. Ferruzzi;D. Proto;Gijs van der Poel;S. Khormali;L. Buzna
通讯作者：
L. Buzna
插电式电动汽车在加州的普及：在家庭和工作中接触新技术的作用
DOI：
10.7922/g2h993g0
发表时间：
2021
期刊：
Transportation Research Part A: Policy and Practice
影响因子：
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作者：
Debapriya Chakraborty;D. S. Bunch;B. Xu;D. Brownstone;Gil Tal
通讯作者：
Gil Tal