Erweiterte Modellierung des elastischen Werkstoffverhaltens für die Rückfederungssimulation

用于回弹模拟的弹性材料行为的高级建模

• 批准号: 161988506
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Hartmut Hoffmann
• 金额: --
• 依托单位: Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2010
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2009-12-31 至 2011-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/161988506?language=en
• 关键词: Erweiterte; Modellierung; des; elastischen; Werkstoffverhaltens

Zur Gewichtsreduzierung von Kraftfahrzeugen werden im Karosseriebau zunehmend Leichtbauwerkstoffe eingesetzt. Diese Leichtbauwerkstoffe als Karosseriewerkstoffe erfordern hohe Anstrengungen in Bezug auf die Herstellbarkeit und die geforderte Qualität der betreffenden Umformteile. Beim Einsatz von unterschiedlichen Werkstoffen tritt das Phänomen der Rückfederung aufgrund abweichender mechanischer Eigenschaften in verschiedenen Ausprägungen auf. Es handelt sich dabei um den elastischen Spannungsanteil, der nach dem Entlasten des Bauteils nach dem Umformprozess dafür sorgt, dass sich die Bauteilgeometrie tendenziell in Richtung des Ausgangsbleches hin verändert. Um dennoch die gewünschte Geometrie zu erhalten, wird die Rückfederung in der Werkzeuggeometrie entsprechend vorgehalten. Da für die neuen Leichtbauwerkstoffe noch wenig Erfahrungswissen vorhanden ist und die Umformsimulation noch keine zuverlässigen Aussagen hinsichtlich der Rückfederung zulässt, müssen oft mehrere Iterationsschleifen der zeit- und kostenintensiven Werkzeugkonstruktion, –fertigung und -einarbeit durchlaufen werden. Als Werkzeug für die virtuelle Produktentwicklung wird die Finite Elemente Simulation (FE-Simulation) in vielen Industriebereichen bereits standardisiert eingesetzt, um während der Werkzeugkonstruktion die prinzipielle Herstellbarkeit des Umformteils zu gewährleisten. Die Qualität des Simulationsergebnisses kann durch die genaue Vorhersage der Rückfederung deutlich verbessert werden. In diesem Forschungsprojekt werden die wesentlichen Eigenschaften des E-Moduls sowie der senkrechten Anisotropie in Abhängigkeit vom Umformgrad, der Umformgeschwindigkeit und der Blechwerkstofftemperatur untersucht und für die Blechumformsimulation modelliert. Die beiden Werkstoffkennwerte werden abhängig von Walzrichtung, Temperatur, Umformgrad und Umformgeschwindigkeit in der FE-Simulation für eine bessere Vorhersage der Rückfederung implementiert. Zur Verifikation der Simulationsergebnisse wird in diesem Forschungsprojekt die Rückfederung von zwei Realbauteilen bei Raumtemperatur und bei bis zu = 250 °C in praktischen Versuchen ermittelt und mit den FE-Ergebnissen abgeglichen.

6 .在德国，如果有一天我要去德国，那么我要去德国。Diese Leichtbauwerkstoffe和Karosseriewerkstoffe在柏林的anstrenungen和die Herstellbarkeit和die geforderte Qualität der betreffenden Umformteile。[1]德国科学与技术研究所(Einsatz von unterschiedlichen Werkstoffen trititas Phänomen der rkfederung augrund abweichender mechancher Eigenschaften in verschiedenen Ausprägungen auf.]他的handelt sich dabei um den elastischen Spannungsanteil， der nach dem Entlasten des Bauteils nach dem Umformprozess dafrsort, dass sach sdie Bauteilgeometrie tendenziell in Richtung des Ausgangsbleches hin verändert。在der Werkzeuggeometrie entsprechendvorgehalten中，Um dennoch die gewwnschte Geometrie zu erhalten, wind die rckfederung。[endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1] [endnoteref: 1]。]al Werkzeug fre die virtuelle producktentwicklung风模有限元仿真（FE-Simulation） in vielen Industriebereichen bereits standardisiert eingesetzt, um während der werkzeugkonstruction die prinzipielle Herstellbarkeit des Umformteils gewährleisten。仿真仿真与仿真技术研究（Qualität）：模拟仿真与仿真技术研究（<s:1> ckfederung deutsch verbessert werden）。In diesem Forschungsprojekt werden die wesentlichen Eigenschaften des e - modules sowie der senkrechten各向异性在Abhängigkeit vom Umformgrad， der umformgeschwindikeit和der blechwerkstofftemperature unsucht和fr die Blechumformsimulation modelliert。Die beiden Werkstoffkennwerte werden abhängig von Walzrichtung，温度，均匀分布和均匀分布的有限元模拟<e:1> [j]。在praktischen Versuchen ermittelt和mit - ergebnissen abgeglichen中，仿真验证与验证（pdf / pdf）。