Beiträge des Verkehrs zur Verwirklichung einer 2000W City

交通对实现2000W城市的贡献

• 批准号: 166386982
• 负责人: Professor Dr. Gernot Liedtke
• 金额: --
• 依托单位: Fachgebiet Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2010
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2009-12-31 至 2015-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/166386982?language=en
• 关键词: Beitr; ge; des; Verkehrs; zur

In dem beantragten Teil eines deutsch-schweizerischen Forschungsprojektes soll das mikroskopische Personenverkehrsmodell MATSim auf einen wöchentlichen Simulationstakt umgestellt werden. Auf diese Weise werden insbesondere die Freizeit- und Urlaubsaktivitäten besser modelliert und das Aktivitätenscheduling wird für Wochenzeiträume ausgeführt. Gleichzeitig wird eine Güterverkehrsmodellierung erstellt und angekoppelt, die auf einen wöchentlichen Simulationsrhythmus explizit angewiesen ist. Am Ende werden die Modelle integriert und mit dem LESO-SUN Tool abgestimmt. Dies geschieht exemplarisch anhand des Großraums Zürich. Das Konsortium definiert Spezifikationen an das korrespondierende Konsortium aus LESO und IVT und profitiert von den durch die Partner erhobenen Geo-Daten und deren Spezifizierung des Aktivitätenmodells. Umgekehrt stellt das an dieser Stelle beantragende Konsortium aus IWW und VSP seine Ergebnisse von Verkehrsszenarienberechnungen und ergänzende Kennwerte (z.B. „embodied Energy“ in Güterströmen) dem korrespondierenden Konsortium zur Verfügung, um logisch konsistente und effiziente 2000W Strategien entwickeln zu können.

在这篇文章中，一个德国-瑞士的研究项目涉及到一个韦尔登仿真平台上的微型人员交通模型MATSim。Auf diese Weise韦尔登insbesondere die Freizeit- und Urlaubsaktivitäten besser modelliert und das Aktivitätenscheduling wird für Wochenzeitränstausgeführt. Gleichzeitig wird eine Güterverkehrmodellierung erstelt und angekoppelt，die auf einen wöchentlichen Simulationrhythmus explizit angewiesen ist.最后韦尔登使用LESO-SUN工具建立了完整的模型。这是苏黎世大房间的典范。这种知识的定义是专门针对LESO和IVT的知识，并通过合作伙伴的地理数据和活动模型的专门知识获得利润。Umgekehrt stellt das an dieser Stelle beantragende Konaus IWW und VSP seine Ergebnisse von Verkehrsszenarienberechnungen und ergänzende Kennwerte（z.B.“embodied Energy”in Güterströmen）dem korrespondierenden Konspenden zur Verfügung，um logisch consistente und effiziente 2000W energien entwickeln zu können.

项目成果

Impacts of Urban Logistics Measures on Multiple Actors and Decision Layers

城市物流措施对多个参与者和决策层的影响

• DOI: 10.3141/2478-07
• 发表时间: 2015
• 期刊: Transportation Research Record
• 影响因子: 1.7
• 作者: G. Liedtke;T. Matteis ;Wisetjindawat
• 通讯作者: Wisetjindawat