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Experimentelle Untersuchungen und Simulation des Verhaltens von Verkehrsteilnehmern in Abhängigkeit von Anreizsystemen insbesondere einer Maut

道路使用者行为依赖于激励制度（特别是通行费）的实验研究和模拟

基本信息

批准号：
180184818
负责人：
Professor Dr. Michael Schreckenberg
金额：
--
依托单位：
Lehrstuhl Physik von Transport und Verkehr
依托单位国家：
德国
项目类别：
Research Grants
财政年份：
2011
资助国家：
德国
起止时间：
2010-12-31 至 2014-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/180184818?language=en
关键词：
Experimentelle Untersuchungen und Simulation des

项目摘要

Die Prognose des Verhaltens von Verkehrsteilnehmern ist nicht nur für Entwicklung und Optimierung intelligenter Transport- und Verkehrsinformationssysteme von Bedeutung, vielmehr können Verhaltensprognosen bei der Planung von Investitionen nachhaltig und kosteneffizient einwirken.Für das Verständnis des Verhaltens von Verkehrsteilnehmer ist die empirische Auswirkung von Anreizsystemen essentiell. Unter einem Anreizsystem bezogen auf ein Verkehrssystem verstehen wir im Folgenden eine Gesamtheit von Eigenschaften und Beziehungen, die durch das Verkehrssystem und dessen Umgebung induziert wird und auf Reaktionen sowie Entscheidungsverhalten des Verkehrsteilnehmers einwirkt.Hierzu zählen beispielsweise die vorhandene Infrastuktur der Verkehrsumgebung und Informationsangebote über dieselbe, wie sie durch moderne mobile Kommunikationsmedien zur Verfügung gestellt werden können, Verkehrshinweise über die aktuelle und zukünftige Verkehrslagen, Veränderungen der Verkehrsnetzumgebungstopologie. Von besonderem Interesse im Zusammenhang mit Anreizsystemen sind Straßennutzungsgebühren (Maut). Von bestimmten Anreizsystemen ist zu erwarten, dass sie erhebliche Auswirkungen auf das Verhalten der Verkehrsteilnehmer haben, die bei der Verkehrsprognose und Verkehrsplanung berücksichtigt werden sollten.Aufgrund der hierbei erzielten Anfangserfolge sollen nun Anreizsysteme in neue experimentelle Untersuchungen integriert werden, um damit komplexere, realistische und angewandte Szenarien durch Simulationen beschreiben zu können.

Die Prognose des Verhaltens von Verkehrsteilnehmern ist努尔für Entwicklung und Optimierung intelligenter Transport- und Verkehrinformationssysteme von Bedeutung，vielmehr könnnen Verhaltensbranssen bei der Planung von Investitionen nachhaltig und kostenefizient einstruken.Für das Verständnis des Verhaltens von Verkehrsteilnehmer ist die empirische Auscaukung von Anreizsystemen essentiell.在一个由一个交通系统组成的安全系统中，我们将在一个由特征和边界组成的整体中，通过交通系统和交通工具的设计，我们将对交通工具的需求进行分析和研究。因此，我们可以通过现代移动通信技术来实现交通工具和信息的需求，从而提高交通工具的效率。Verkehrshinweise über die aktuelle und zukünftige Verkehrslagen，Veränderungen der Verkehrsnetzumgebungstopologie. Von besonderem Interesse im Zusammenhang mit Anreizsystemen sind Straßennutzungsgebühren（Maut）.在最新的实验研究中，通过对复杂的、现实的和变化的模拟，我们可以发现，在交通运输和交通规划方面，安全系统是一个非常复杂的系统。