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Modellierung der beim Gehen und Laufen induzierten Lasten für den Gebrauchstauglichkeitsnachweis von Fußgängerbauwerken und Deckenkonstruktionen

对行走和跑步时产生的载荷进行建模，以证明行人结构和天花板结构的可用性

基本信息

批准号：
21357624
负责人：
Privatdozent Dr.-Ing. Michael Kasperski
金额：
--
依托单位：
Forschungsteam EKIB - Entwurfsgrundlagen im Konstruktiven Ingenieurbau
依托单位国家：
德国
项目类别：
Research Grants
财政年份：
2006
资助国家：
德国
起止时间：
2005-12-31 至 2013-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/21357624?language=en
关键词：
Modellierung der beim Gehen und

项目摘要

Ziel des Projektes ist die Entwicklung eines einfachen und wirklichkeitsnahen Entwurfskonzeptes für den Gebrauchstauglichkeitsnachweis gegenüber Schwingungen, die durch dynamische Lasten beim Gehen und Laufen in der Ebene und beim Treppensteigen induziert werden. Ausgangspunkt ist ein grundlegend neues Lastmodell für die vertikalen Einwirkungen, das bisher vernachlässigte Lastanteile berücksichtigt. Diese entstehen aus den Unterschieden der Lasteinträge des rechten und des linken Beines. Sie werden insbesondere maßgebend für Tragwerke mit Eigenfrequenzen außerhalb des Bereiches der Schrittfrequenzen von Fußgängern. Für Tragwerke mit niedriger Eigenfrequenz wird eine Lastmodellierung mit einer äquivalenten Harmonischen Amplitude angestrebt, mit der eine einfache stationäre Resonanzberechnung erfolgt. Das Entwurfskonzept für Tragwerke mit hohen Eigenfrequenzen sieht eine äquivalente Pulsbelastung vor. Leitgrößen für die Herleitung der Ersatzlasten sind hinsichtlich der Störung von schwingungsempfindlichem Gerät die Schwingamplituden, deren statistische Streuung unter zufälligen Lasten analysiert wird. Für den Gebrauchstauglichkeitsnachweis hinsichtlich des Komforts der Nutzer werden außerdem die Streueigenschaften der Wahrnehmung von Schwingamplituden durch Menschen als Wichtungsfaktoren mit berücksichtigt.

Ziel des Projektes is die Entwicklung eines einfachen und apklichkeitsnahen Entwurfskonzeptes für den Gebrauchstauglichkeitsnachweis gegenüber Schwingungen，die durch dynamische Lasten beim Gehen und劳芬in der Ebene und beim Treppensteigen induziert韦尔登。Ausgangspunkt ist ein grundlegend neues Lastmodell für die vertikalen Einquirkungen，das bisher vernachlässigte Lastanteile berücksichtigt.这是最后一次将它们连接在一起。Sie韦尔登insbesondere maßgebend für Tragwerke mit Eigenfrequenzen außerhalb des Bereiches der Schrittfrequenzen von Fußgängern. Für Tragwerke mit niedriger Eigenfrequenz wird eine Lastmodellierung mit einer äquivalenten Harmonischen Amplitude angestrebt，mit der eine einfache stationäre Resonanzarrechnung erfolgt. Das Entwurfskonzept für Tragwerke mit hohen Eigenfrequenzen sieht eine äequivalente Pulsbelastung vor. Leitgrößen für die Herleitung der Ersatzlasten sind hinsichtlich der Störung von schwingungsempfindlichem Gerät die Schwingamplituden，deren statistische Streuung unter zufäligen Lasten analysiert wird. Für den Gebrauchstauglichkeitsnachweis hinsichtlich des Komneschter der Nutzer韦尔登werden außerdem die Streueigenschaften der Wahrnehmung von Schwingamplituden durch Menschen als Wichtungsfaktoren mit berücksichtigt.