Koordinationsprojekt

协调项目

• 批准号: 260600422
• 负责人: Professorin Dr. Anita Schöbel
• 金额: --
• 依托单位: Arbeitsgruppe Optimierung
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Units
• 财政年份: 2015
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2014-12-31 至 2020-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/260600422?language=en
• 关键词: Koordinationsprojekt

Auch in der Zukunft wird der öffentliche Verkehr eine wichtige Rolle spielen, um eine große Menge an Personen schnell, kostengünstig und umweltschonend zu befördern. Es ist daher erstrebenswert, ein Verkehrsangebot so zu planen, dass es attraktive Alternativen zum Individualverkehr bietet. Dieser Aufgabe widmen wir uns in unserer Forschung, in der wir uns mit dem Entwurf eines kostengünstigen, fahrgastfreundlichen und robusten Angebots im öffentlichen Verkehr beschäftigen.Unsere Forschungsgruppe ist mit dem Ziel angetreten, Verfahren zu entwickeln, mit denen man die Planung des öffentlichen Verkehrs verbessern kann. Das ist in vielen Bereichen eindrucksvoll gelungen. So wurde gezeigt, dass der bisherige sequentielle Prozess der Planung durch eine integrierte Planung verbessert werden kann, es wurde ein neues, sehr schnelles Umlegungsverfahren entwickelt und mit PANDA steht ein Prototyp zur fahrgastorientierten Anschlussdisposition zur Verfügung, der derzeit beim Fernverkehr der Deutschen Bahn in der Erprobungsphase ist. Anhand der entwickelten Demonstratoren konnten wir zeigen, dass so ein fahrgastfreundlicheres und kostengünstigeres ÖV-Angebot entsteht, als es bisher möglich war.In der nun beantragten zweiten Phase der Forschungsgruppe sollen die Ergebnisse der ersten Phase vertieft und erweitert werden. Wir werden an Beschleunigungstechniken arbeiten und die Qualität unserer Verfahren weiter verbessern. Auch der Aspekt der Robustheit soll stärker eingebracht werden. Zusätzlich soll die in der ersten Phase festgestellte Diskrepanz zwischen Annahmen der Mathematik und Informatik einerseits und der verkehrsplanerischen Praxis andererseits überbrückt werden. Das erfordert an vielen Stellen grundlegend neue Herangehensweisen, die in der zweiten Phase entwickelt werden sollen. Außerdem schlagen wir eine Brücke zu dem eingangs erwähnten Bereich MaaS, indem wir unsere Modelle so erweitern, dass verschiedene Taktvarianten bis hin zu einem linien- und taktfreien bedarfsorientierten Verkehr betrachtet werden können.

在Zukunft Wird deröffentliche Verkehr eine wichtige wird deröffentliche Verkehr eine wichtige wird Rolle spelen，um eine groçe Menger an Personen Schnell，kostengünstig and umwell tschonend zu befördern.这是一个很大的问题，也是一件很有吸引力的事情。我的丈夫们不再为他们服务，也不再为他们工作，而是为他们的生活做准备。这是因为它是在贝雷琴Eindrucksvoll Gelungen。因此，我们将在未来的一段时间内，将所有的计划、计划和计划整合在一起，从根本上解决这个问题，从根本上解决这个问题。这是一场新的战争，它的目的是为了更好地满足人们的需求和需求。我们被要求接受一项新的技术援助，并保证其质量。这是一件非常重要的事情。从数学和信息的角度来看，数学和信息的应用和实践都是如此。一位伟大的传奇人物，死在了德兹维腾的阶段，他死了。Auücke zu Dem eingangs erwähnten Bereich Maas，Indeem wir unsere Modelle so erweitern，dass verschiedene Taktvaranten bis hin zu einem Linien-and taktfreien bedarfsorientierten Verkehr betrachtet wen den k nnnen.