Experimentelle und numerische Untersuchung zur Ausweitung des Betriebsbereiches der homogenen kompressionsgezündeten Verbrennung mit unterschiedlichen Restgasstrategien.

Im车架des beantragten Forschungsvorhabens sollen experimentelle和numerische Arbeiten durchgefuhrt了,在denen der Einfluss unterschiedlicher Strategien der Restgaseinbringung苏珥Ausweitung des Betriebsbereiches麻省理工学院均质Kompressionszundung(害怕均匀电荷压缩点火HCCI) untersucht将。[9, 10] [au:]中国科学院<s:1>动力机械研究所（IFKM），德国动力机械研究所，德国动力机械研究所，德国动力机械研究所。]在他们的领导下，新战略的实施带来了不受影响的世界。Dies sind die abgasr<s:1> cksaugung audem Auslasskanal and eine gezielte klung des restgas durch Rückströmen in den Einlasskanal。【译文】在德国，德国是最受欢迎的国家，德国是最受欢迎的国家。Die mit der geschichteten abgasrckfhung erzielbare heterogene temperature - vertiilung im brennaum soll Die hohen Umsatzgeschwindigkeiten bei hohen Lasten reduzieren and somit eine Betriebspunkterweiterung zu hohen Lasten hin ermöglichen。分析与数值分析与数值模拟，研究与数值模拟，研究与数值模拟，研究与数值模拟，研究与数值模拟，研究与数值模拟，研究与数值模拟，研究与数值模拟，研究与数值模拟，研究与数值模拟，研究与数值模拟，研究与数值模拟德国特种机械技术实验室，德国机械工程研究所，德国机械工程研究所，德国机械工程研究所，Gemischqualität， Strömungsstruktur和Turbulenzintensität德国机械工程研究所，德国机械工程研究所，德国机械工程研究所，德国机械工程研究所，德国机械工程研究所，德国机械工程研究所。《潜在的碳排放》，《中国日报》，《中国日报》。

Im Rahmen des beantragten Forschungsvorhabens sollen experimentelle und numerische Arbeiten durchgeführt werden, in denen der Einfluss unterschiedlicher Strategien der Restgaseinbringung zur Ausweitung des Betriebsbereiches mit homogener Kompressionszündung (Homogeneous Charge Compression Ignition ¿ HCCI) untersucht wird. GÜNTHNER [9, 10] hat am Institut für Kolbenmaschinen (IFKM) die Abgasrückhaltung zur Restgaseinbringung umgesetzt und untersucht. In dem beantragten Forschungsvorhaben sollen neue Strategien zur Restgaseinbringung untersucht werden. Dies sind die Abgasrücksaugung aus dem Auslasskanal und eine gezielte Kühlung des Restgases durch Rückströmen in den Einlasskanal. Besonderes Augenmerk der Untersuchungen liegt dabei auf einer Ausweitung des Betriebsbereiches durch eine gezielt geschichtete Abgasrückführung. Die mit der geschichteten Abgasrückführung erzielbare heterogene Temperaturverteilung im Brennraum soll die hohen Umsatzgeschwindigkeiten bei hohen Lasten reduzieren und somit eine Betriebspunkterweiterung zu hohen Lasten hin ermöglichen. Die Arbeiten umfassen die Erstellung eines Grundkonzeptes mittels thermodynamischer Analyse und numerische Berechnungen zur Restgasverteilung und Gemischbildung, den Umbau eines Versuchsträgers zur Realisierung der unterschiedlichen Restgasstrategien sowie die systematische, experimentelle Untersuchung ausgesuchter Konzepte zur Restgaseinbringung mit homogener Verbrennung. Durch den Einsatz von Spezialmesstechnik soll die Analyse von Zündung, Verbrennung, Konzentrationsverteilung des Restgases, Gemischqualität, Strömungsstruktur und Turbulenzintensität erfolgen und zum Abgleich der numerischen Simulation herangezogen werden. Das Potenzial zur Emissionsabsenkung wird durch Messung der Abgasschadstoffe bewertet.