都市インフラの需要と維持整備水準および財源調達を同時最適化する地点別税・料金設計

因地制宜的税费设计，同步优化城市基础设施需求、维护水平和财力采购

• 批准号: 20H01486
• 负责人: 河野 達仁
• 金额: $ 10.23万
• 依托单位: Tohoku University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2020
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2020-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-20H01486/
• 关键词: 都市インフラ; 財源調達; 税; 料金

空港運営費用の財源調達最適化の分析について，フライト頻度と機材重量の内生化を昨年度行った．しかしながら，モデルの精度を上げる必要がある．そのために，ランダム係数ロジットモデルの導入や，オフピークとピークのモデルの融合を行うモデルの開発などを行う．また，河川整備を対象に財源調達と人口移動のモデルについても分析を進める．道路舗装と橋梁維持費用の維持管理政策については，高速道路と一般道路別に補修データを入手し，劣化過程モデル（多くの従来研究に従いマルコフ推移過程でモデル化）を精査する．道路交通センサスの交通量データと紐づけて，交通量や天候との関係性を考慮する点が新しい視点となる．最後に，県レベルを対象にした分析を行う．河川整備に関して，財源調達方法の2つの観点から堤防整備の効率性（社会厚生の最大化）を検討する．家計が地域間を移住の有無による最適財源調達方法について検討する．特に，河川流域の住民と土地所有者に堤防高さ水準の決定についての検討を行う．受益者負担する政策とピグー的課税によって社会厚生の最大化を達成できるかどうかがポイントになる．最後に，数値計算によって，日本の河川整備制度を社会厚生最大化を実現する制度へと変更した時の社会厚生の改善度合いを定量的に分析を行う．

The analysis of financial resources optimization of airport transportation cost, frequency and internal biochemistry of machine material weight, etc. There is no need to improve the accuracy of the camera. In the meantime, the LAN computer is the introduction of digital monitors, and the development of monitors is underway to integrate the laptop and the laptop. River maintenance, resource mobilization, population movement, etc. Maintenance management policy of road installation and bridge maintenance cost starts with repair and maintenance of expressway and general road, and examines the deterioration process. The traffic volume of the road traffic is different from that of the weather. Finally, the paper analyzes the relationship between the two groups. The efficiency of river maintenance (maximization of social welfare) is discussed. The optimal method of resource allocation is discussed in this paper. In particular, river basin residents and landowners are discussing the determination of levee height. Beneficiaries 'burden policy and taxation to maximize social welfare. Finally, quantitative analysis was conducted on the optimization of social welfare in Japan's river management system.

项目成果

Estimating The Impact of Land Use Regulation on Land Price: At the Kink Point of Building Height Limits in Fukuoka

评估土地使用管制对土地价格的影响：福冈建筑高度限制的拐点

• 发表时间: 2020
• 作者: Kowa;Hisatomo;Toshiyuki Matsuura;Munehiko Itoh;小笠原香苗，小池耕彦，福永雅喜，吉岡歩，定藤規弘;Toshiyuki Matsuura;小笠原香苗，小池耕彦，福永雅喜，吉岡歩，定藤規弘;Kentaro Nakajima
• 通讯作者: Kentaro Nakajima

公的資金の限界費用の内生的変化を考慮した最適補修施策

考虑公共资金边际成本内生变化的最优修复政策

• 发表时间: 2020
• 作者: Chihiro Inoue;Yusuke Ishihata and Shintaro Yamaguchi;Hitoshi Shigeoka;嶌万希音，河野達仁，水谷大二郎
• 通讯作者: 嶌万希音，河野達仁，水谷大二郎

Do commuters adapt to in-vehicle crowding on trains?

• DOI: 10.1007/s11116-020-10133-9
• 发表时间: 2020-07
• 期刊: Transportation
• 影响因子: 4.3
• 作者: Junya Kumagai;M. Wakamatsu;Shunsuke Managi

MPG Illusion and Vehicle Choice: An Empirical Study of the Japanese Household Survey

MPG 错觉与车辆选择：日本家庭调查的实证研究

• 发表时间: 2021
• 期刊: Energies
• 影响因子: 3.2
• 作者: Tanaka;K.;K. Iwata;and S. Managi.
• 通讯作者: and S. Managi.

OPTIMAL MAINTENANCE POLICIES CONSIDERING THE MARGINAL COST OF PUBLIC FUNDS

考虑公共资金边际成本的最优维持政策

• DOI: 10.2208/jscejipm.77.4_389
• 发表时间: 2021
• 期刊: Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management)
• 作者: 河野達仁;嶌万希音;水谷大二郎.
• 通讯作者: 水谷大二郎.