A Randomized Algorithm for Anti-Seismic Reinforcement Strategies of A Urban Road Network

城市路网抗震加固策略的随机算法

基本信息

  • 批准号:
    26630234
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2.5万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
  • 财政年份:
    2014
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2014-04-01 至 2016-03-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

项目成果

期刊论文数量(7)
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专利数量(0)
Estimating Expected Social Losses from Wide-Area Damage on An Urban Road Network for An Anti-Seismic Reinforcement Problem: A Cross-Entropy Approach
针对抗震加固问题估算城市道路网大范围损坏造成的预期社会损失:交叉熵方法
  • DOI:
  • 发表时间:
    2014
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Nobuo TAKEI;Takeshi NAGAE
  • 通讯作者:
    Takeshi NAGAE
道路ネットワーク耐震化戦略のための便益推計手法:クロスエントロピー法
路网抗震加固策略效益估算方法:交叉熵法
  • DOI:
  • 发表时间:
    2014
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Takei;Nobuo and Nagae;Takeshi;武井伸生,長江剛志
  • 通讯作者:
    武井伸生,長江剛志
道路ネットワーク強靭化のための耐震化戦略:Gibbs cloner and cross-entropy アプローチ
路网抗震加固策略:吉布斯克隆器和交叉熵方法
  • DOI:
  • 发表时间:
    2015
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    築田 直也;真柄 英之;赤瀬 善太郎;進藤 大輔;武井伸生,長江剛志
  • 通讯作者:
    武井伸生,長江剛志
道路交通の信頼性評価
道路交通可靠性评估
  • DOI:
  • 发表时间:
    2014
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    中山 晶一朗;朝倉 康夫;福田 大輔ほか11名
  • 通讯作者:
    福田 大輔ほか11名
道路ネットワーク耐震化の便益推計手法の比較
道路网抗震加固效益评估方法比较
  • DOI:
  • 发表时间:
    2014
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    武井伸生;長江剛志
  • 通讯作者:
    長江剛志
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Nagae Takeshi其他文献

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    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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