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分散関係に従わないイオン波に関する研究

不遵循色散关系的离子波研究

基本信息

批准号：
08780445
负责人：
湯上登
金额：
$ 0.64万
依托单位：
Utsunomiya University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
财政年份：
1996
资助国家：
日本
起止时间：
1996 至无数据
项目状态：
已结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-08780445/
关键词：
イオン音波分散関係高速イオン共鳴吸収静電ポテンシャル

项目摘要

短パルスマイクロ波を用いて共鳴領域において大振幅イオン波の励起実験を行っている。用いているマイクロ波は、周波数f=2.86GHz、パルス幅80ns、最大出力10kWである。この周波数の共鳴プラズマ密度は、n=1.0×10^<11>cm^<-3>である。実験には放電によってアルゴンプラズマを生成し、その最大密度はn=2.0×10^<11>cm^<-3>で、密度勾配の特性長Lは、150-200cmである。またプラズマ温度T_eは、3-5eVである。マイクロ波パルス入射後、1μs後程度からイオン波が励起されはじめ、そのイオン波は低密度側(ホーンアンテナ側)に、実験パラメータから算出されるイオン音波の速度C_sの一桁以上の伝搬速度で伝播しはじめ、短波長化しつつ減速し、2.5μs後に最大振幅40%以上に達する。その後も減速しながら、2〜3C_sの速度に漸近し、波の振幅は減衰する。このような波の分散関係は、線形理論で予測されるω=C_skを満たさず、これまでの理論では説明がつかない。また、マイクロ波入射後、1μs後から波が励起されることから、共鳴領域で発生した高速電子の関与も少ないと考えられる。この波の位相速度が、イオン波の伝搬速度程度に漸近することから、共鳴領域で発生した静電ポテンシャルで加速を受けたイオンによるものであると考えた。このような波の励起を説明するために、高速のイオンバンチがプラズマ中を伝播するモデルを考えた。この結果を用いて実験で得られた波の概形と比較したところ、非常によい一致を見た。このとき、イオンバンチの速度は、10C_sを用いた。また、このイオンの速度が時間とともに減少するとき、計算から得られる波の波長も実験と同様に短波長化する。このことより、実験においても高速イオンが存在していることが予測される。現在、高速イオンの存在を確認するため、ファラデーカップによる計測を行っている

The excitation of large-amplitude ION-waves in the field of resonance using short-duration ION-waves can be realized. The frequency is f=2.86GHz, the amplitude is 80ns, and the maximum output is 10kW. The frequency of the resonance is n=1.0×10^<11>cm<-3>. The maximum density is n=2.0×10^<11>cm <-3>^, and the density matching characteristic is L = 150-200cm. Temperature T_e is 3-5eV. After the incident of the wave, 1μs later, the excitation of the wave starts, and the maximum amplitude of the wave is more than 40% after 2.5μs. After the wave decelerates, the velocity of 2 ~ 3C_s gradually decreases, and the amplitude of the wave decreases. The dispersion relation of this wave is predicted by ω=C_sk in linear theory, and explained by theory. After the incident wave, the excitation wave starts 1μs later, and the resonance field generates high-speed electrons. The phase velocity of the wave is gradually increased, and the resonance field is generated. This is the first time I've ever seen one. The results are consistent with each other. 10C_s is used in the middle of the speed range. The speed of the wave is reduced in time, and the wavelength of the wave is reduced in calculation. This is the first time I've ever seen a woman. Now, the existence of high-speed vehicles is confirmed.