权益分类	功能权益	普通用户	{{item.name}}会员
{{category.name}}	{{benefitItem.name}}

レールガン方式超高速核融合ペレット射出装置の開発

轨道炮式超高速聚变弹丸注射装置的研制

基本信息

批准号：
08780486
负责人：
勝木淳
金额：
$ 0.58万
依托单位：
Kumamoto University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
财政年份：
1996
资助国家：
日本
起止时间：
1996 至无数据
项目状态：
已结题

项目摘要

核融合プラズマへのペレット入射は、プラズマへの粒子補給としてのみならず、粒子分布制御、プラズマ計測など幅広い用途があり、核融合装置の開発において不可欠の要素である。本研究では、今後の高速ペレット射出装置としてのレールガンの基本的な特性を調べるために。以下の3つの点について調査を行った。1)プラズマ電機子の挙動プラズマ電機子を用いるレールガンでは、加速距離が長いほどプラズマ電流が分裂するようになる。プラズマ電流が分裂した場合、増加中の速度は急激に飽和する。レールガンに沿って置いた複数のピックアップコイルを用いてプラズマ電流密度の分布の時間推移を測定した。その結果、時間および位置の変化とともに電流密度分布は進行方向に拡がり、最終的に分裂することがわかった。レールガンでは、プラズマからのエネルギー束によって加速管壁の一部が気化し、その蒸気がプラズマ電機子の内部に一部取り込まれる。加速距離が長くなるほどプラズマの質量、体積は大きくなるので、プラズマ後端でレーリー・テ-ラ不安定性等が発生して、これがプラズマ電流の分裂を誘発するのだと考えられる。2)プラズマ排出孔の効果レールガンによって加速される飛翔体の速度は原理的に加速距離に依存する。長距離で加速するためには、1)で述べたプラズマの質量増加の制御か不可欠である。加速中にプラズマの一部を排気することを目的として、加速管に小孔を設けた。この小孔の設置によって、プラズマの分裂が抑制される場合があることがわかった。小孔通過前後でプラズマの特性がどうのように変化するのかを調べるために、分光法によって小孔通過前後においてプラズマの電子密度を測定した。その結果プラズマの前方で電子密度が低下することがわかった。3)加速管壁としてのセラミックの適用加速管壁に耐熱材料を用いることは、加速管のアブレーションを低減するための有効な方法のひとつである。本年度、酸化珪素系のセラミックを加速管絶縁壁として採用し、レールガンの挙動を調べた。その結果、プラズマ電機子の長さが短くなり、プラズマ電機子の分裂が抑制されることがわかった。しかしながら、従来のポリカーボネート材を用いた場合と比べて、レール側のエロ-ジョンが激しくなった。加速管壁に耐熱材を用いることにより、加速管壁への熱負荷が増加することがわかった。

Nuclear Fusion Particle Injection System, Nuclear Fusion Particle Supply System, Particle Distribution System Royal, プラズマmeasurement など広いpurpose があり, nuclear fusion device の开発において indispensable element である. This study aims to adjust the basic characteristics of future high-speed injection molding equipment. The following 3 points are investigated in detail. 1) Huraman electric motor The プラズマをを uses the いるレールガンでは, the acceleration distance is long and the いほどプラズマcurrent が splits the するようになる. When the プラズマcurrent splits, the speed increases, the speed increases, and the saturation occurs.レールガンに Along the って set いた plural のピックアップコイルを was measured using いてプラズマcurrent density distribution の time lapse を. The result, the change of time and position, the direction of current density distribution, and the final splitting.レールガンでは、プラズマからのエネルギー beam によって accelerating tube wall の一Part of the が気化し, そのvaporation of the がプラズマelectric machine の内に一取り込まれる. The acceleration distance is long, the mass is large, the volume is large, and the back end is large・テ-ラinstability, etc., が発生して, これがプラズマcurrent, splitting, inducing 発するのだと卡えられる. 2) The effect of the discharge hole of the レールガンによって acceleration and the speed of the flying body depend on the acceleration distance. Long-distance acceleration and control, 1) で书べたプラズマのmass increase and control and control are indispensable. The accelerating tube has a small hole in the accelerating tube and a small hole in the accelerating tube.このsmall holeのsettingによって、プラズマのcleavageがされるoccasionがあることがわかった. The small hole is passed through the front and back characteristics of the front and back.に、Spectroscopic method is used to measure the electron density of the electron density before and after passing through the small hole. As a result, the electron density in front of the electron density is low. 3) Accelerating the tube wall is applicable The heat-resistant material of the accelerating tube wall is used as a heat-resistant material, and the accelerating tube is used as a low-reduction and effective method. This year, the acidified gypsum-based accelerating tube accelerating tube is adopted, and the レールガンの挙挙动べた is adopted.そのRESULT, プラズマ电子の长さが小くなり, プラズマ电子のcleavage されることがわかった.しかしながら、従来のポリカーボネートmaterialを用いた场合と比べて、レール Sideのエロ-ジョンがurgeしくなった. Accelerate the use of heat-resistant materials for the pipe wall, and accelerate the use of heat-resistant materials for the pipe wall.