Mechanismen der elektrochemischen Korrosion polykristalliner SiC-Keramiken

多晶SiC陶瓷的电化学腐蚀机理

• 批准号: 42062741
• 负责人: Dr. Mathias Herrmann
• 金额: --
• 依托单位: Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme (IKTS)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2007
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2006-12-31 至 2010-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/42062741?language=en
• 关键词: Mechanismen; der; elektrochemischen; Korrosion; polykristalliner

SiC-Werkstoffe werden bereits in breitem Maße industriell in Dichtungen und Pumpen in verschiedensten Medien eingesetzt. Dabei haben sich Schadensbilder gezeigt, die auf elektrochemische Korrosion hindeuten, aber bislang nicht wirklich verstanden sind. Inhalt des vorliegenden Projektes ist es, an gezielt hergestellten SiC-Werkstoffen das elektrochemische Verhalten sowohl makroskopisch als auch mikroskopisch zu untersuchen und daraus Schlussfolgerungen für die Tribologie und die Korrosionsstabilität abzuleiten.Im ersten Projektabschnitt wurden SSiC und LPS-SiC Keramiken unterschiedlicher Zusammensetzung in basischen, neutralen und sauren Elektrolyten untersucht und wesentliche Unterschiede im Korrosionsverhalten herausgearbeitet. Im beantragten Projektzeitraum sollen auf Basis der im ersten Projektabschnitt erworbenen Erkenntnisse der Mechanismus der Korrosion an einer SSiC Keramik und einer LPS-SiC Keramik aufgeklärt werden und damit Grundlagen für die in-situ Erzeugung von DLC Schichten (Diamond Like Carbon) und ein gezieltes Werkstoffdesign zur Minimierung der elektrochemischen Korrosion geschaffen werden.

SiC-Werkstoffe韦尔登在工业领域拥有丰富的经验。大北对电化学腐蚀很是幸灾乐祸，但他并没有完全理解。在此基础上，提出了一种新的SiC-Werkstoffen电化学摩擦学制备方法，即利用微摩擦学原理制备摩擦学材料，并通过摩擦学方法制备摩擦学稳定性材料。该方法首先在基体中制备SiC和LPS-SiC陶瓷，然后在摩擦学中进行电中和和电还原，最后在摩擦学中进行电还原。Im beantragten Projektzeitraum sollen auf Basis der im Erkenntnisse der Erkenntnisse der Mechanismus der Korrosion an einer SSIC Keramik and einer LPS-SiC Keramik aufgeklärt韦尔登and damit Grundlagen für die in situ Erzeugung von DLC Schichten（Diamond Like Carbon）and ein gezieltes Werkstoffdesign zur Minimierung der electrochemischen Korrosion geschaffen韦尔登.