ミーティングを考慮した交通行動モデリングのための調査方法に関する研究

考虑会议的交通行为建模研究方法研究

• 批准号: 12750480
• 负责人: 松島 格也
• 金额: $ 1.41万
• 依托单位: Kyoto University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
• 财政年份: 2000
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2000 至 2001
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-12750480/
• 关键词: ミーティング; 探索行動; コミュニケーション; 合理的期待均衡

本研究は,複数の個人の合意形成に基づいたフェイス・ツゥ・フェイスのコミュニケーション行動を分析するランダムマッチングモデルとそれを作成するための調査方法を提案するものである.本年度は昨年度作成したモデルを用いた調査方法や推計方法について検討を行い,そのモデルを用いて政策分析を行うための準備を行った.初年度に提案したランダムマッチングモデルを,実証分析の際に行う推計に耐えうるものへ拡張し,政策分析を行うための基礎モデルを構築した.このモデルを用いた実証分析を実施することにより,各種の交通管理施策や情報技術の発展,時間価値や自由時間の増加がフェイス・ツゥ・フェイスのコミュニケーション行動に及ぼす影響について分析することが出来る.それによりミーティングの行われる頻度,情報技術の革新による交通と通信の代替性に関する議論などをおこなった.コミュニケーション行動へ影響を及ぼす様々な要因を示すパラメータに関して比較静学分析を行い,各種交通管理施策や社会制度の変化などがコミュニケーション行動に影響を及ぼす効果を分析した.その結果,情報技術はミーティング相手の探索に利用され交通施設は実際にミーティングを行うための移動に利用されること,交通施設は交通施設の整備は常にミーティングの質を増加させる一方,必ずしも交通量の増加をもたらさないことなどがわかった.比較静学分析の結果に基づいて,インフラストラクチャの整備が人々のコミュニケーション行動を通じて社会にどのような影響を及ぼすのかについて考察を行い,今後の交通施設整備に対する指針を示した.

This study proposes a survey method for analyzing the behavior of multiple individuals in the formation of desirable relationships. This year, we made a survey on the use of the Internet, and a survey on the use of the use of the Internet. In the first year of the year, the proposal was made, and the implementation analysis was carried out. The implementation of this model is supported by the analysis of various traffic management policies and information technology development, time value and increase of free time, as well as the analysis of the impact of traffic management policies and information technology activities. Information technology innovation, traffic and communications, and the frequency of travel. Comparative analysis of traffic management policies and changes in social systems; analysis of impact of traffic management policies and changes in social systems; analysis of impact of traffic management policies and changes in social systems; analysis of impact of traffic management policies and changes in social systems; analysis of impact of traffic management policies and changes in social systems; and analysis of impact of traffic management policies and changes in social systems. As a result, information technology has been used to explore the use of transportation facilities in the real world, and the quality of transportation facilities has increased. Comparing the results of static analysis, we can find out the basic principles of traffic design and preparation in the future.

项目成果

松島格也,小林潔司: "混雑費用を考慮したタクシースポット市場の内生形成"都市計画学論文集. Vol.35. 547-552 (2000)

Kakuya Matsushima、Kiyoshi Kobayashi：“考虑拥堵成本的出租车现货市场的内生形成”《城市规划杂志》，第 35 卷，547-552（2000 年）。

Kakuya Matsushima, Kiyoshi Kobayashi, Takeshi Oro: "Reservation of Transportation Services under Uncertainty"Proc. of the 9th WCTR. (CD-ROM). (2001)

Kakuya Matsushima、Kiyoshi Kobayashi、Takeshi Oro：“不确定性下的交通服务预订”Proc。

松島格也,小林潔司,吉川和広,肥野田秀晃: "身体障害者の活動支援施設の経済利益"土木学会論文集. No.653/IV-48. 133-146 (2000)

Kakuya Matsushima、Kiyoshi Kobayashi、Kazuhiro Yoshikawa、Hideaki Hinoda：“身体残疾者活动支持设施的经济效益”日本土木工程师学会论文集第 653/IV-48 号（2000 年）。

松島格也,小林潔司,小路剛志: "不確実性下における家計のサービス予約行動"土木計画学研究・論文集. 16. 655-666 (2000)

Kakuya Matsushima、Kiyoshi Kobayashi、Tsuyoshi Koji：“不确定性下的家庭服务预订行为”土木工程规划研究与论文。16. 655-666 (2000)。

松島格也, 小林潔司, 坂口潤一: "タクシー・スポット市場の空間的均衡と社会的便益"土木計画学研究・論文集. No.18. 681-690 (2001)

松岛角哉、小林清、坂口纯一：“出租车现货市场的空间均衡与社会效益”土木工程规划研究与论文第 18 期。681-690（2001）。