Konzeption eines integrierten Qualitätsmanagements für den städtischen Wirtschaftsverkehr

该项目是一个跨部门的项目，包括质量管理（QM）、新公共管理和标准经济管理（SWV）。尽管SWV的机构和运营商们已经建立了一个城市交通系统，但这并不意味着它将为一个质量管理系统提供韦尔登。Dieser orientiert sich an bisherigen Erkenntnissen netzwerkfähiger QM-Systeme und liefert neue grundeparture de wissenschaftliche Erkenntnisse zur effizienten und effektiven Gestaltung des SWV zur Aufrechterhaltung eines leistungsfähigen Verkehrssystems.这是最好的，一个质量保证部门。- messung von Schaftsverkehrsbezogenen Maßnahmen auf der Makroebene（施塔特/Köe）und Produkten bzw. SWV在Mikroebene（Unternehmen）上的推进。在此之后，通过一个随后的中断，微物流流动性与宏观物流结构一起，降低了物流成本和韦尔登。因此，我们需要一个质量管理体系来管理产品和过程。Die Herausforderung im Vergleich zu herkömmlichen QM-Anwendungen besteht darin，für den SWV-mit zahlreichen Akteuren unterschooledlicher Struktur，Kompetenzverteilungen，Anforderungen und Zielsetzungen-eine grundelung de Lösung zu erarbeiten. Die Ergebnisse des Projekts sollen Aufschluss geben über eine nachhaltige，stadtverträgliche und an Mobilitätsbedürfnissen ausgerichtete Gestaltung des SWV und über die Frage der Anwendung von QM-Systemen im öffentlichen Sektor.

Der vorliegende Projektantrag ist ein interdisziplinär angelegtes Verbundvorhaben, das Qualitätsmanagement (QM), New Public Management und den städtischen Wirtschafsverkehr (SWV) zusammenführt. Mit dem institutions- und akteursübergreifenden SWV als einem Teilsystem des Stadtverkehrs soll ein bisher noch nicht behandelter Ansatz für ein QM-System herausgearbeitet werden. Dieser orientiert sich an bisherigen Erkenntnissen netzwerkfähiger QM-Systeme und liefert neue grundlegende wissenschaftliche Erkenntnisse zur effizienten und effektiven Gestaltung des SWV zur Aufrechterhaltung eines leistungsfähigen Verkehrssystems. Das Ziel besteht darin, einen Ansatz zur Qualitätssicherung bzw. -messung von wirtschaftsverkehrsbezogenen Maßnahmen auf der Makroebene (Stadt/Kommune) und Produkten bzw. Prozessen des SWV auf der Mikroebene (Unternehmen) zu konzipieren. Es wird den Thesen nachgegangen, dass durch eine konsequente Abstimmung der mikrologistischen Mobilitätsbedarfe mit den makrologistischen Infrastrukturen zum einen die Qualität von wirtschaftsverkehrsbezogenen Maßnahmen zur Reduzierung der zunehmenden Verkehrsbelastung gesichert und verbessert werden. Zum anderen dient ein solches QM-System der Produkt- und Prozessverbesserung auf der Mikroebene. Die Herausforderung im Vergleich zu herkömmlichen QM-Anwendungen besteht darin, für den SWV – mit zahlreichen Akteuren unterschiedlicher Struktur, Kompetenzverteilungen, Anforderungen und Zielsetzungen – eine grundlegende Lösung zu erarbeiten. Die Ergebnisse des Projekts sollen Aufschluss geben über eine nachhaltige, stadtverträgliche und an Mobilitätsbedürfnissen ausgerichtete Gestaltung des SWV und über die Frage der Anwendung von QM-Systemen im öffentlichen Sektor.