非平衡炭化物の衝撃合成と固化

非平衡碳化物的冲击合成与凝固

• 批准号: 04805070
• 负责人: 山口 正治
• 金额: $ 1.34万
• 依托单位: Kyoto University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
• 财政年份: 1992
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1992 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-04805070/
• 关键词: 衝撃合成; 衝撃固化; 衝撃変形; 金属間化合物

衝撃合成の場合,飛翔体の衝撃によって試料中に衝撃波が伝播し,試料粉末は超高圧下で激しくメカニカルミキシングされながら反応・圧縮される。このとき,粉末粒子表面への原子の非平衡的打ち込み等の現象が起こると共に衝撃波により試片は激しい塑性変形を受ける。我々は,Mo,Nb,Ti,Zr等の表面に高パワー密度のガラスレーザーパルスを照射すれば,大気中照射でもこれら金属表面に窒化物膜が生成することを明らかに,従来固化できなかったFe-Ni-Mo-B系アモルファス合金(Metglass2826B)を,充填率60%,飛翔体速度1Km/secの条件でアモルファス状態のまま固化できることを示した。さらに,形成される金属間化合物の衝撃変形に関する基礎的知見を得るため,Ti-Al系金属間化合物,特に,TiAl/Ti_3Al二相化合物であるいわゆるTi-rich TiAlと,さらにこの構成相であるAl-Rich TiAl,Ti_3Alをとりあげ,その衝撃変形を行い,その変形ならびに破壊挙動とこれらの化合物の低歪速度での変形挙動と比較することにより,衝撃変形特有の現象を追究した。衝撃変形は,衝撃合成と同様火薬の燃焼ガスを利用して飛翔体を高速に加速する一段式火薬銃を用い,試料を装填した銅製のカプセルに飛翔体を高速で衝突させることにより行った。その結果,(i)Al-rich TiAlでは,試料のいたるところに割れが見られ,その割れは結晶面に関係なく直線的に起きる,(ii)Ti_3Alの衝撃変形では,割れは主に底面に沿って起こり,低歪速度での変形時に主である柱面すべりに加え,低歪速度での変形時にはほとんど見られない底面すべり,錘面すべりが観察される,(iii)Ti-rich TiAlの衝撃変形を試みたところ,割れは層状組織境界面に沿って伝播し,変形機構は低歪速度での変形時に見られる{111}<{112^^-]タイプの変形双晶と<11^^-0]タイプの普通転位であったが,それに加え,{111}面を双晶面としない双晶変形も導入される,こと等々が明らかになった。衝撃変形に耐え得ることが明らかになったTi-rich TiAl,Ti_3Alに炭素を添加し,Ti-C系非平衡炭化物の衝撃合成をさらに続行中である。

In the case of shock synthesis, shock waves are transmitted in the shock medium of the flying body, and the sample powder is excited under ultra-high pressure. This phenomenon arises from the non-equilibrium collision of atoms on the surface of powder particles, such as shock wave excitation and plastic deformation of test specimens. For example, the Fe-Ni-Mo-B alloy (Metglass 2826B) was solidified at a filling rate of 60%, and the solidification state was shown under the condition that the flight speed was 1Km/sec. The basic knowledge of the impact deformation of intermetallic compounds formed in Ti-Al system, especially TiAl/Ti_3Al two-phase compounds, has been obtained. The impact deformation of intermetallic compounds formed in Ti-Al system, TiAl/Ti_3Al two-phase compounds has been studied. The phenomenon peculiar to the shock shape is investigated. The shock wave is composed of two parts, namely, the shock wave is composed of two parts, namely, the shock wave is composed of three parts, namely, the shock wave is composed of three parts, namely, the shock wave is composed of three parts, and the shock wave is composed of three parts. The results are as follows: (i)Al-rich TiAl samples are separated from the crystal plane by a straight line;(ii) Ti3Al shock profile is separated from the main bottom by a straight line;(iii) Ti3Al shock profile is separated from the main bottom by a straight line;(iv) Ti3Al shock profile is separated from the main bottom by a straight line;(v) Ti3Al shock profile is separated from the main bottom by (iii)Ti-rich TiAl shock deformation test, cut back layered structure boundary plane along the transition propagation, deformation mechanism to low deformation speed when the deformation is seen,{111}<{112^-],{111} plane twin plane,<11^-0],{111} plane twin plane,{112^-],{111} plane twin plane,{112^-],{112^-],{111} plane twin plane,{111 ^-],{112^-],{11 ^-],{111} plane twin plane,{111 ^-],{12 ^-],{11 ^-],{11 ^-],{12 ^-],{And so on. Impact Synthesis of Ti-rich TiAl, Ti_3Al, Carbon Additive and Ti-C System Non-equilibrium Carbonite