都市高速道路における地下閉塞区間内の分合流部の幾何構造に関する研究

城市快速路地下闭塞路段分汇路段几何结构研究

• 批准号: 05650512
• 负责人: 巻上 安爾
• 金额: $ 0.45万
• 依托单位: Ritsumeikan University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
• 财政年份: 1993
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1993 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-05650512/
• 关键词: 高速道路; 交通流; 合流部; 分流部; 幾何構造; 地下高速道路; 交通実態

文献調査については、都市高速道路の分合流部の走行特性、運用実態、安全性などに関する国内外の文献を調べ、都市高速道路における分合流部の走行特性や安全性を支配する道路構造上からみた要因の抽出と、トンネル部や、半地下構造物といった閉塞空間における分合流部の実施例を求めた。さらに分合流部の交通シミュレーションに関する文献調査も行った。次に、この文献調査の結果に基ずいて、阪神高速道路の全ての分合流部についての資料調査を実施した。調査対象項目としては、本線やランプの車線数や線形および加減速車線長など道路の幾何構造に関するものと交通量、車種構成、渋滞発生状況のような運用実績に関するものである。予備調査については、阪神高速道路の交通管制システムの一部である監視用テレビを利用して、上記の資料調査の結果、実施可能と判断される全ての分合流部について、ピーク前後の非渋滞における走行状況の録画を2時間程度実施した。この録画テープからの再生画面を目視計測して車線移行地点や多車線にまたがる車線移行の異常行動等の流出入挙動の抽出を試みた。さらに文献調査から国内外で行われている合流部、分流部における交通シミュレーションの演算論理や、出入力、モデルの挙動を参考にして、シミュレーションモデルの基本構想についての検討を行い、モデル構築の準備を行った。

Literature survey に つ い て は, urban expressway road の confluence of characteristic の, use be state, security な ど に masato す る の を べ, literature at home and abroad urban freeway に お け る confluence of the running characteristic of の や security を dominate す る road construction on か ら み た by の drew と, ト ン ネ ル や, half underground structures と い っ た block space に お け る The <s:1> practical example of the division and convergence section を find めた. Youdaoplaceholder0 Division of distribution and convergence, <s:1> transportation, シ シ ュレ さらに ショ ショ に に related, する, literature investigation, さらに department, った. の に, こ の literature survey results に ず い て, hanshin expressway road の full て の confluence of に つ い て の data research を be applied し た. Survey as project seaborne と し て は, this line や ラ ン プ の car line number や linear お よ び deceleration な long ど road の geometric structure に masato す る も の と traffic, cars, hysteresis 発 渋 living conditions の よ う な use be performance に masato す る も の で あ る. Reserve survey に つ い て は, kobe の high-speed road traffic control シ ス テ ム の a で あ る monitoring with テ レ ビ を using し て, written の data investigation の results, may be applied と judgment さ れ る full て の confluence of に つ い て, ピ ー ク の before and after the 渋 hysteresis に お け る direction の recorded painting を 2 time degree be applied し た. こ の recorded painting テ ー プ か ら の regeneration picture を visual measuring し て car line transition place や many cars line に ま た が る car line migration の abnormal action such as の outflows 挙 try moving の drew を み た. さ ら に literature survey か ら で line at home and abroad わ れ て い る confluence department, department に お け る traffic シ ミ ュ レ ー シ ョ ン の や, in and out of power, calculus theories モ デ ル の 挙 dynamic を reference に し て, シ ミ ュ レ ー シ ョ ン モ デ ル の basic conception に つ い て の beg を 検 い, モ デ ル line build の prepare を っ た.

项目成果

巻上 安爾: "吹田ジャンクション合流部付近の交通実態について" 交通工学. (1994)

牧上泰司：“吹田枢纽路口附近的实际交通状况”交通工程（1994）。