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プラスチック歯車の熱間転造仕上げにおける最適加工条件の選定

塑料齿轮热轧精加工最佳加工条件的选择

基本信息

批准号：
06650174
负责人：
森脇一郎
金额：
$ 0.83万
依托单位：
Kyoto Institute of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
财政年份：
1994
资助国家：
日本
起止时间：
1994 至无数据
项目状态：
已结题

项目摘要

まず、仕上がり歯面形状の精度評価に基づいて最適加工条件の選定を行ったところ、正面歯形に対しては反転工程を取り入れ、また、歯すじ形状については被加工歯車の軸方向送りを会わせて行えば良好な歯面形状が得られることが明らかになった。本研究で得られた結果からは、モジュール1、歯数40、ねじれ角15°の被加工歯車に対して、正転工程では転造荷重30N、転造時間12s、反転工程では転造荷重10N、転造時間10sとし、被加工歯車の送り速度を両工程とも同じ4mm/revとした時に最も歯面形状精度が改善された。しかしながら、その運転性能を調べるために一例として運転時の伝達トルクの変動を測定してみたところ、必ずしも改善されているとは言えなかった。その原因としては、射出成形プラスチック歯車の場合どうしても歯みぞの振れが大きくなってしまうが、本研究で提案してきた方法ではこの歯みぞの振れは原理的に改善されないことが挙げられる。これを改善するためには心間距離を規制する方法が有効であると考えられ、これは転造荷重を加工の進行にともなって減少させることに相当することが分かっている。そこでモータとクラッチを用いて負荷方法を考察し実際に実験装置の改造を行ってみたが、モータの一回転ごとに負荷に若干の乱れが生じ、これが悪影響を及ぼすため、残念ながら、過負荷経路の変化の効果がほとんど得られなかった。しかしながら、本方法は原理的には有効であると考えられるので、実験装置をさらに改良し負荷経路の変更の効果を明らかにしていく予定である。

The accuracy evaluation of the tooth surface shape is based on the selection of the optimum machining conditions. The tooth surface shape is opposite to the surface shape. The tooth surface shape is opposite to the surface shape. The tooth surface shape is opposite to the surface shape. The tooth surface shape is opposite to the surface shape. The results obtained in this study include: 1. The number of teeth is 40. The angle of the machined tooth is 15°. The working load is 30N. The working time is 12s. The working speed of the machined tooth is 4mm/rev. The shape accuracy of the machined tooth is improved. The performance of the vehicle is measured and improved. The reason for this is that the injection molding process has changed greatly in the case of injection molding, and the method proposed in this study is to improve the vibration principle of injection molding. The method of improving the distance between the centers is to reduce the load. The method of load adjustment is investigated in practice, and the modification of the equipment is carried out in a loop. The load adjustment is caused by some disturbances, such as the influence of load, the residual load, and the overload. This method is based on the principle that the load of the device should be improved and the load should be changed.