The fundamental research for safety navigation system building by knowledge base of the vessel navigation manual

基于船舶导航手册知识库构建安全导航系统的基础研究

• 批准号: 11450381
• 负责人: YAMATO Hiroyuki
• 金额: $ 9.02万
• 依托单位: University of Tokyo
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B).
• 财政年份: 1999
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1999 至 2000
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-11450381/
• 关键词: Information Communication Network; Navigation Support System; ISM Code; PDCA Cycle; QC-OLAN Analysis; Agent Directional Program; FSS; エージュント指向プログラム; 船舶運航; マニュアル; 待ち合わせ理論; ネットワーク; ルールベース

Navigation of a vessel has been done in the self-conclusion world regime isolated from the land.But, it has been changing in the operation and maintenance system for the navigation of the vessel in network consists of the Internet of the land and the communication satellite recently. Computers, data base servers, sensors of various kinds become connected together to achieve precision and reliable operation and maintenance. The hardware becomes available, however, software becomes unprepared for the new regime of navigation.In this research, authors propose the software for the cooperative work both on the land and at sea.]Items are as follows,(1) the navigation control system which dispersed on the network(2) the cooperation working support system by the software agent,In (1), a vessel, a shipping company, a weather forecast service, a harbor information service are arragned with on the network for the passage plan and so forth.Collaborative work support system featured by software agents are proposed in (2). Some examples were used to show the effectiveness of the proposed system

船舶航行一直是在与陆地隔绝的封闭世界体系中进行的，但近年来，由陆地互联网和通信卫星组成的网络化船舶航行运行维护系统正在发生变化。计算机、数据库服务器、各种传感器连接在一起，以实现精确可靠的操作和维护。硬件变得可用，然而，软件变得没有准备好用于新的导航制度。在这项研究中，作者提出了用于陆地和海上协同工作的软件。具体内容如下：（1）分散在网络上的导航控制系统（2）软件代理的协同工作支持系统，（1）在网络上安排了船舶、航运公司、天气预报服务、港口信息服务，用于通过计划等。（2）中提出了以软件代理为特征的协同工作支持系统。最后通过实例验证了该系统的有效性

项目成果

伊藤博子: "マルチュージェントシステムによる着桟制御"日本造船学会論文集. 184. 643-651 (1998)

Hiroko Ito：“使用多代理系统进行系泊控制”日本造船学会汇刊 184. 643-651 (1998)。

Hiroko ITOH: "Berthing Control with Multi-Agent System"Journal of The Society of Naval Architect of Japan. Vol.184. 643-651 (1998)

Hiroko ITOH：“多代理系统的停泊控制”日本造船学会杂志。

大和裕幸: "ソフトウエアエージェントによる異分野協調業務支援の研究(第一報)-協調支援環境の構築"日本造船学会論文集. 188. 727-735 (2000)

Hiroyuki Yamato：“使用软件代理进行跨学科协作工作支持的研究（第一份报告） - 协作支持环境的构建”日本造船学会汇刊 188. 727-735 (2000)。

伊藤博子: "マルチエージェントシステムによる着桟制御"日本造船学会論文集. 184. 643-651 (1998)

Hiroko Ito：“使用多代理系统进行系泊控制”，日本造船学会汇刊 184. 643-651 (1998)。

大和裕幸: "自律着桟タグボートシステムのコンカレンシに関する研究"第6回設計工学・システム部門講演会. No.96-45. 193-196 (1996)

Hiroyuki Yamato：“自主停泊拖船系统的并发性研究”第6届设计工程和系统部讲座第96-45号（1996年）。