CAD-integriertes Informationssystem zur konstruktionsbegleitenden Zuverlässigkeitsanalyse und Optimierung von Systemen

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Im Forschungsvorhaben sind Methoden zu entwickeln, mit denen parallel zum Konstruktionsprozeß und gekoppelt mit dem CAD-System, die Lebensdauer bzw. Zuverlässigkeit einzelner Bauteile und das Ausfallverhalten von Baugruppen sowie des ganzen Systems ermittelt werden können. Es werden qualitative und quantitative Methoden betrachtet, die auch Wartungs- und Ersatzteilbetrachtungen ermöglichen. Die Anwendung der Zuverlässigkeitsmethoden soll vor allem in den frühen Konstruktionsphasen ermöglicht werden. Die übliche, relativ spät nach Konzeptfestlegung erfolgende Zuverlässigkeitsermittlung läßt sich durch eine die CAD-Konstruktion begleitende ersetzen. Zwischen den einzelnen Bauteil- und Systemdarstellungen sollen durchgängige Zuverlässigkeitsinformationen realisiert werden. Letztere werden dabei mit Konstruktions-Dokumentationssystemen verknüpft. Ergänzend wird überprüft, inwieweit sich Kostenoptimierungen durchführen lassen, da die zuverlässigsten Bauteile ein deutliches Kostensparpotential enthalten. Mit diesen an das CAD-Modell gekoppelten vollständigen Zuverlässigkeitsanalysen lassen sich während des gesamten Entwicklungsablaufs rechtzeitig Zuverlässigkeitsbetrachtungen und Optimierungen durchführen.