避難安全計画に関するエキスパートジャッジメントのヒートマップによる可視化手法

疏散安全规划专家判断热图可视化方法

• 批准号: 22K18852
• 负责人: 樋本 圭佑
• 金额: $ 4.08万
• 依托单位: National Institute for Land and Infrastructure Management
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Challenging Research (Exploratory)
• 财政年份: 2022
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2022-06-30 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22K18852/
• 关键词: 避難安全検証; ヒートマップ; 3R+A概念; 避難安全計画; エキスパートジャッジメント

2000年の建築基準法防火規定の一部性能規定化以降，避難安全検証法などの法適合性を検証するための計算手法の整備が進められた．一部規定の適用緩和を受けられることと，比較的簡便な計算手続きを採用していることで，避難安全検証法の普及は順調に進んだ．しかし，同検証法では，平面図上の階段配置，出入口の視認性，日常動線と避難動線の関係性など，本来であれば避難安全上の影響が小さくない平面計画上の要因を適切に評価することができない．これに対し，一部特定行政庁の指導に基づく防災計画評定では，専門家によって，総合的な見地から設計内容を検討する機会が設けられている．しかし，実施の負担が大きく，対象は一部の大規模建築物に限られている．そこで本研究では，避難安全検証法と同程度の負担で，防災計画評定と同等の課題検出精度を有する，平面計画分析モデルを開発する．この結果をヒートマップにより可視化することで，避難安全に係る平面計画上の課題を分かりやすく提示し，設計に反映させる枠組みを構築することを目的とする．本年度は，平面計画の特徴を効果的に抽出できるようにすることを念頭に，在館者の避難時経路選択を確率的に予測するマルチエージェントシミュレーションモデルの開発を進めた．また，経路選択モデルの検証に必要なデータを取得するための，VRを利用した避難行動実験の計画を進めた．このほか，平面計画が避難安全に及ぼす影響を分析する枠組みとして，新たに3R+A概念を構築し，数値シミュレーションを通じてその意義や必要性を吟味した．3R+A概念は，Rapidity，Availability，Reliability，Redundancyの頭文字をとったもので，従来の「避難完了時間」と「避難余裕時間」の大小関係に基づく評価の枠組みに代わるものとして位置づけられる．

Part 1 of the fire protection regulations of the Building Standards Act of 2000 is designed to improve the performance of the fire protection regulations. The first part stipulates that the application of mitigation is subject to change, and the comparison of simple calculation methods is adopted. The popularization of evacuation safety certification methods is in order. The same method of identification is used to evaluate the phase configuration on the plane, the visibility of the entrance and exit, the relationship between the daily movement and the evacuation movement, and the impact on the safety of the evacuation. In this regard, a specific administrative guidance for the evaluation of basic disaster prevention plans, a combination of home and family perspectives, design content review opportunities and design options. The burden of implementation is too great, as opposed to a large number of large-scale buildings. In this study, the burden of evacuation safety evaluation method and the burden of disaster prevention plan evaluation and the accuracy of problem detection are the same, and the development of plane plan analysis is the same. The result is a visual representation of the problem on the plane of the evacuation system. This year, the characteristics of the plane plan are extracted from the plan, and the idea is to predict the accuracy of the evacuation route selection in the museum. The route selection and identification are necessary to obtain the information and plan for the evacuation operation. The concept of 3R + A, Rapidity, Availability, Reliability, Redundancy and its implications are discussed. The relationship between the "evacuation completion time" and the "evacuation margin time" is based on the evaluation of the group, the generation and the position.