Metrostroj. Der Bau der Moskauer Untergrundbahn von den ersten Projekten bis zur Inbetriebnahme (1897-1935)

地铁。

• 批准号: 5256680
• 负责人: Professor Dr. Dietmar Neutatz
• 金额: --
• 依托单位: Historisches Seminar
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Publication Grants
• 财政年份: 1995
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 1994-12-31 至 2000-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5256680?language=en
• 关键词: Metrostroj.; Der; Bau; der; Moskauer

Die Habilitationsschrift verfolgt eine doppelte Zielsetzung: Zum einen befaßt sie sich mit der Projektierung und dem Bau der Moskauer Untergrundbahn an sich. Zum anderen versteht sie sich als Beitrag zur Stalinismusforschung und untersucht am Fallbeispiel des Baus der Metro im Sinne einer historie totale die gesellschaftlichen und politischen Strukturen sowie alltäglichen Verhaltensweisen, Lebensbedingungen und Mentalitäten in der Sowjetunion der dreißiger Jahre. Die übergeordnete Leitfrage der Studie besteht darin, herauszufinden, wie es dem Regime gelang, die Bevölkerung erfolgreich in ein Aufbauprogramm einzuspannen, das größte Opfer und Entbehrungen mit sich brachte. Untersucht werden Projektierung und Baufortgang, Alltagsleben der Metrobauer, Motive und Verhaltensweisen jener Gruppen, auf die sich das Rewgime stützte (Komsomolzen, Kommunisten, Ingenieure), Strategien, derer sich die 'normalen' Arbeiter bedienten, um das Leben erträglicher zu gestalten, Mechanismen der Machtausübung und Kontrolle auf der untersten Ebene sowie die Inszenierung des Metrobaus als 'Ereignis'. Die Arbeit basiert u. a. auf umfassenden Studien in mehreren Moskauer Archiven und auf der Auswertung zeitgenössischer Zeitschriften und Betriebszeitungen.

居住条件也有类似的特点：在莫斯科地下铁路项目和建筑物中，有一个人是这样的。因此，他们认为斯大林主义的研究和对Sinne地铁车站的研究是三年来苏联社会主义联盟中所有的政治、经济、生活和精神结构的一个完整历史。学习的指导思想最好是这样的，就像制度一样，在一个单独的学习计划中进行学习，这是一个很好的机会和机会。通过对地铁韦尔登工程和建筑的设计、运行、动力和可靠性的研究，探讨了地铁结构改革（共青团、职工会、工程师）的必要性，提出了“正常”劳动者的基本生活方式、动力和控制机制，以及地铁结构改革的“Ereignis”。劳动以你为基础。a.在许多莫斯科档案馆和出版社出版的《时代杂志》和《商业杂志》上发表。