Cooling optimization for the motor of the hot-gas screw-type machine

热气螺杆机电机的冷却优化

• 批准号: 5272060
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Knut Kauder
• 金额: --
• 依托单位: Fachgebiet Fluidtechnik
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2000
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 1999-12-31 至 2001-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5272060?language=en
• 关键词: Cooling; optimization; motor; hot; gas

Ziel des Vorhaben ist die Entwicklung eines optimierten Kühlverfahrens für den Motor der Heißgasschraubenmaschine.Grundlage der Arbeiten sind die Arbeitsergebnisse des DFG-Projektes Ka 63/20 "Experimentelle Verifikation des Wärmeübergangs und der Kühlverfahren im Motor einer Heißgasschraubenmaschine".Um zukünftig das Antriebskonzept der Heißgasschraubenmaschine im Temperaturbereich über 1000°C einsetzen zu können, muß zuvor ein optimiertes Kühlverfahren erarbeitet werden. Es ist charakterisiert durch eine möglichst vollständige Ausnutzung der thermischen und mechanischen Bauteilsicherheit bei jeweils höchst möglichen Brenngastemperaturen.Der Antragsteller verfügt über die benötigte Simulationssoftware zur Auslegung thermisch hoch belasteter Rotoren und Gehäuse des Motors der Heißgasschraubenmaschine.

Ziel des Vorhaben ist die Entwicklung eines optimierten k<s:1> hlverfahrens f<e:1> r den Motor der he ßgasschraubenmaschine。德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国1 .在<s:1>温度控制系统- <s:1>温度控制系统-温度控制系统- <s:1>温度控制系统-温度控制系统-温度控制系统-温度控制系统-温度控制系统-温度控制系统-温度控制系统-温度控制系统-温度控制系统-温度控制系统-温度控制系统。他的第一个特征是：terterisiert durch eine möglichst vollständige Ausnutzung der thermischen und mechanischen Bauteilsicherheit bei jeweles höchst möglichen brenngtemperature。德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国